Remont silnika obejmował między innymi szlifowanie wału korbowego, wymianę tulei w bloku, wymianę łożysk korbowych, tłoków z pierścieniami, wymianę łożysk wałka rozrządu oraz wymianę uszczelnień. Ponadto zostały zregenerowane: głowica, wtryskiwacze oraz pompa wtryskowa. Po wykonanej naprawie silnik został sprawdzony oraz wstępnie dotarty na hamowni silnikowej w naszym zakładzie.
Kinga Gierat