Remont silnika obejmował między innymi wymianę panewek wału, panewek oraz tulejek korbowodowych, a także tulei cylindrów i tłoków wraz z pierścieniami. W układzie paliwowym zamontowano nowe wtryskiwacze i zregenerowaną pompę wtryskową. W systemie smarowania zmontowano nową pompę oleju. Układ chłodzenia zyskał nową pompę cieczy.
Wymieniony została również głowica, wałek rozrządu i szklanki popychaczy
Ponadto regeneracji poddano: wał korbowy, korbowody, turbosprężarkę, rozrusznik i alternator.
Na koniec silnik zmontowano na nowym komplecie uszczelnień, uszczelniaczy i filtrów.
Po wykonanej naprawie silnik został sprawdzony oraz wstępnie dotarty na hamowni silnikowej w naszym zakładzie.
Kinga Wata