Remont silnika Cummins M11-C

Remont silnika obejmował między innymi wymianę panewek głównych, panewek oraz tulejek korbowodowych, a także tulei cylindrów i pierścieni tłokowych. Wymiany wymagał również jeden z tłoków. W układzie paliwowym zamontowano zregenerowane wtryskiwacze i pompę paliwową. W systemie smarowania zamontowano nową pompę oleju i dysze tłoków. Układ chłodzenia zyskał nową pompę cieczy i termostat.

Ponadto regeneracji poddano: wał korbowy, wałek rozrządu, korbowody, głowicę, turbosprężarkę alternator i rozrusznik.

Na koniec silnik zmontowano na nowym komplecie uszczelnień, uszczelniaczy i filtrów.

Po wykonanej naprawie silnik został sprawdzony oraz wstępnie dotarty na hamowni silnikowej w naszym zakładzie.

Kinga Wata