Remont silnika obejmował między innymi wymianę bloku silnika, głowicy, panewek wału korbowego, panewek i tulejek korbowodowych, tłoków i pierścieni tłokowych. Układ paliwowy otrzymał zregenerowane wtryskiwacze i pompę paliwową oraz nową pompkę zasilającą, a układ chłodzenia nową pompę wody i termostat.
Zainstalowano również nową pompę oleju, nowy wałek rozrządu ze szklankami, a także nowy tłumik drgań i napinacz paska.
Ponadto regeneracji poddano: blok silnika, głowicę, wał korbowy, korbowody, turbosprężarkę oraz alternator i rozrusznik.
Na koniec silnik zmontowano na nowym komplecie uszczelnień, uszczelniaczy i filtrów.
Po wykonanej naprawie silnik został sprawdzony oraz wstępnie dotarty na hamowni silnikowej w naszym zakładzie.
Kinga Wata