Remont silnika Deutz BF4M1013

Odbudowę silnika rozpoczęto od dopasowania brakujących elementów oraz od ich regeneracji tj.: bloku silnika, wału korbowego i wałka rozrządu. Po odnowieniu tych elementów przystąpiliśmy do składania silnika w oparciu o nowe zestawy naprawcze zawierające panewki główne, panewki korbowodowe oraz kompletne tłoki wraz z pierścieniami i tulejami.

Układ paliwowy został wyposażony w zregenerowane wtryskiwacze i nowe pompki paliwowe, dodatkowo wymieniona została pompka zasilająca paliwa. Za sprawne chłodzenie silnika odpowiadają nowa pompa wody i nowy termostat. Układ smarowania wyposażyliśmy w nową pompę oleju.

Ponadto regeneracji poddano: korbowody, głowicę, turbosprężarkę oraz rozrusznik.

Na koniec silnik zmontowano na nowym komplecie uszczelnień, uszczelniaczy i filtrów.

Po wykonanej naprawie silnik został sprawdzony oraz wstępnie dotarty na hamowni silnikowej w naszym zakładzie.

Kinga Wata