Remont silnika Deutz BF4M2012

Remont silnika obejmował między innymi wymianę panewek wału, panewek oraz tulejek korbowodowych, tłoków wraz z pierścieniami, a także wymianę tuleji cylindrów. W układzie paliwowym zastosowano nowe pompki paliwa wraz z ich szklankami oraz nowe końcówki wtrysków. System chłodzenia zyskał nową pompę. Układ smarowania wyposażono w nową pompę oleju i smarowniczki tłoka.

Ponadto regeneracji poddano: blok silnika, korbowody, głowicę, a także turbosprężarkę. Wał korbowy poddano szlifowaniu.

Na koniec silnik zmontowano na nowym komplecie uszczelnień, uszczelniaczy i filtrów.

Po wykonanej naprawie silnik został sprawdzony oraz wstępnie dotarty na hamowni silnikowej w naszym zakładzie.

Kinga Wata