Remont silnika obejmował między innymi wymianę panewek głównych, panewek oraz tulejek korbowodowych, a także tłoków wraz z pierścieniami. W układzie paliwowym zamontowano nowe pompki wtryskowe, zregenerowane wtryskiwacze wraz z przewodami paliwowymi oraz nową pompkę zasilającą. W systemie smarowania zamontowano nową pompę oleju. Oprócz powyższych zamontowano nową pompę wody, nowy termostat. Wymieniony został również wałek rozrządu i szklanki.
Ponadto regeneracji poddano: wał korbowy, korbowody, turbosprężarkę, rozrusznik i alternator.
Na koniec silnik zmontowano na nowym komplecie uszczelnień, uszczelniaczy i filtrów.
Po wykonanej naprawie silnik został sprawdzony oraz wstępnie dotarty na hamowni silnikowej w naszym zakładzie.
Kinga Wata