Remont silnika Deutz F4L912

Remont silnika obejmował między innymi wymianę panewek wału korbowego, panewek i tulejek korbowodowych, tłoków i pierścieni tłokowych, a także wymianę kompletu cylindrów. Układ paliwowy otrzymał zregenerowaną pompę wtryskową i nowe końcówki wtryskiwaczy. Układ chłodzenia nowy komplet łożysk. Wymieniono również cewkę gaszenia, napinacz paska oraz pompę oleju.

Ponadto regeneracji poddano: głowice, wał korbowy, korbowody.

Na koniec silnik zmontowano na nowym komplecie uszczelnień, uszczelniaczy, filtrów i pasków.

Po wykonanej naprawie silnik został sprawdzony oraz wstępnie dotarty na hamowni silnikowej w naszym zakładzie.

Kinga Wata