Remont silnika Liebherr D 914 TI

Remont silnika obejmował między innymi wymianę panewek wału, panewek oraz tulejek korbowodowych, a także tulei cylindrów i tłoków wraz z pierścieniami. W układzie paliwowym zamontowana została zregenerowana pompa paliwa i wtryskiwacze. W systemie smarowania założono nową pompę oleju. Oprócz powyższych zamontowaliśmy zregenerowaną pompę wody.

Ponadto regeneracji poddano: wał korbowy, korbowody, głowice, turbosprężarkę oraz rozrusznik i alternator.

Na koniec silnik zmontowano na nowym komplecie uszczelnień, uszczelniaczy i filtrów.

Po wykonanej naprawie silnik został sprawdzony oraz wstępnie dotarty na hamowni silnikowej w naszym zakładzie.

Kinga Wata