Remont silnika obejmował między innymi wymianę panewek wału, panewek oraz tulejek korbowodowych, tłoków wraz z pierścieniami, a także wymianę tuleji cylindrów. W układzie paliwowym zamontowana została zregenerowana pompa paliwa oraz wtryskiwacze.
Ponadto regeneracji poddano: pompę wody, korbowody, głowicę, a także turbosprężarki. Wał korbowy poddano szlifowaniu.
Na koniec silnik zmontowano na nowym komplecie uszczelnień, uszczelniaczy i filtrów.
Po wykonanej naprawie silnik został sprawdzony oraz wstępnie dotarty na hamowni silnikowej w naszym zakładzie.
Kinga Wata