Remont silnika Liebherr D914 TI

Remont silnika obejmował między innymi wymianę panewek głównych, panewek oraz tulejek korbowodowych, a także tulei cylindrów oraz tłoków wraz z pierścieniami. Układ paliwowy wyposażono w zregenerowane wtryskiwacze i pompę wtryskową.

Ponadto regeneracji poddano: wał korbowy, korbowody, głowice, pompę wody turbosprężarkę oraz rozrusznik.

Na koniec silnik zmontowano na nowym komplecie uszczelnień, uszczelniaczy i filtrów.

Po wykonanej naprawie silnik został sprawdzony oraz wstępnie dotarty na hamowni silnikowej w naszym zakładzie.

Kinga Wata