Remont silnika Liebherr D924 TI-E A2

Remont silnika obejmował między innymi wymianę bloku silnika, panewek wału korbowego, panewek wałka rozrządu, panewek oraz tulejek korbowodowych, pierścieni tłokowych, a także wymianę tulei cylindrów. Układ paliwowy zyskał nowe końcówki wtryskiwaczy i zregenerowaną pompę wtryskową, a układ chłodzenia zregenerowaną pompę wody.

Ponadto regeneracji poddano: głowice, wał korbowy, korbowody, turbosprężarkę, rozrusznik i alternator.

Na koniec silnik zmontowano na nowym komplecie uszczelnień, uszczelniaczy i filtrów.

Po wykonanej naprawie silnik został sprawdzony oraz wstępnie dotarty na hamowni silnikowej w naszym zakładzie.

Kinga Wata