Remont silnika obejmował między innymi wymianę panewek wału, panewek oraz tulejek korbowodowych, tłoków wraz z pierścieniami i tulejami cylindrów. W układzie paliwowym zamontowano nowe końcówki wtryskiwaczy.
Ponadto zostały zregenerowane: głowice, turbosprężarka, pompa wody i rozrusznik.
Na koniec silnik zmontowano na nowym komplecie uszczelnień i filtrów.
Po wykonanej naprawie silnik został sprawdzony oraz wstępnie dotarty na hamowni silnikowej w naszym zakładzie.
Kinga Gierat