Remont silnika Liebherr D926 TI-E

Remont silnika obejmował między innymi wymianę panewek wału, panewek wałka rozrządu, panewek oraz tulejek korbowodowych, tłoków wraz z pierścieniami, a także wymianę tulei cylindrów. Układ paliwowy zyskał nowe końcówki wtryskiwaczy.

Ponadto regeneracji poddano: głowice, pompę wtryskową i pompę wody.

Sprawdzono pod kątem osiąganych parametrów pompę oleju oraz turbinę.

Na koniec silnik zmontowano na nowym komplecie uszczelnień, uszczelniaczy i filtrów.

Po wykonanej naprawie silnik został sprawdzony oraz wstępnie dotarty na hamowni silnikowej w naszym zakładzie.

Kinga Gierat