Remont silnika Liebherr D936 L A6

Remont silnika obejmował między innymi wymianę panewek wału, panewek wałka rozrządu, panewek oraz tulejek korbowodowych, tłoków wraz z pierścieniami, a także wymianę tulei cylindrów. Układ chłodzenia zyskał zregenerowaną pompę.

Ponadto regeneracji poddano: blok silnika, wał korbowy, wałek rozrządu, głowice i pompę wody.

Sprawdzono pod kątem osiąganych parametrów pompę oleju, turbinę, pompę paliwa, pompy wysokiego ciśnienia oraz wtryskiwacze.

Na koniec silnik zmontowano na nowym komplecie uszczelnień, uszczelniaczy i filtrów.

Po wykonanej naprawie silnik został sprawdzony oraz wstępnie dotarty na hamowni silnikowej w naszym zakładzie.

Kinga Gierat