Remont silnika Liebherr D9408 TI-E A4

Remont silnika obejmował między innymi wymianę panewek wału, panewek oraz tulejek korbowodowych, tłoków wraz z pierścieniami, a także wymianę tulei cylindrów. Układ chłodzenia zyskał nowy termostat i zregenerowaną pompę, a układ paliwowy nowe końcówki wtryskiwaczy.

Ponadto regeneracji poddano: turbosprężarki i głowice, a wał korbowy poddano polerowaniu.

Na koniec silnik zmontowano na nowym komplecie uszczelnień, uszczelniaczy i filtrów.

Po wykonanej naprawie silnik został sprawdzony oraz wstępnie dotarty na hamowni silnikowej w naszym zakładzie.

Kinga Gierat