Remont silnika Liebherr D9408TI-E A4

Remont silnika obejmował między innymi wymianę panewek głównych, panewek oraz tulejek korbowodowych, a także tulei cylindrów oraz tłoków wraz z pierścieniami. Cały układ paliwowy został kompleksowo zregenerowany. Układ chłodzenia silnika otrzymał zregenerowaną pompę wody i nowe termostaty. Zużytą pompę oleju wymieniono na inną, sprawną. W bloku silnika wymienione zostały panewki wałka rozrządu, a sam wałek został zregenerowany.

Ponadto regeneracji poddano: wał korbowy, korbowody, głowice, turbosprężarkę, alternator oraz rozrusznik.

Na koniec silnik zmontowano na nowym komplecie uszczelnień, uszczelniaczy i filtrów.

Po wykonanej naprawie silnik został sprawdzony oraz wstępnie dotarty na hamowni silnikowej w naszym zakładzie.

Kinga Wata