# Remont silnika Liebherr D926 TI-E A5

> Przeczytaj o kompleksowym remoncie silnika Liebherr D926 TI-E A5 z żurawia samojezdnego Liebherr LTM 1055/1, wykonanym w naszym warsztacie. Dowiedz się, jakie elementy wymagały wymiany, jakie części zostały zregenerowane i jak przebiegał proces sprawdzenia i dotarcia silnika po naprawie.

### **W naszym warsztacie został wykonany remont silnika Liebherr D926 TI-E A5, który pracuje w żurawiu samojezdnym Liebherr LTM 1055/1**

Remont silnika obejmował między innymi wymianę panewek głównych, panewek oraz tulejek korbowodowych, pierścieni oraz tulei cylindrów. Wymiany wymagały również 2 tłoki, jedna z głowic oraz większość popychaczy. W układzie paliwowym zainstalowano zregenerowane wtryskiwacze i wymieniony został tzw. wtrysk prowadzący. Układ chłodzenia napędza zregenerowana pompa cieczy.

Przy okazji przeglądowi poddana została pompa hydrauliczna – podczas rewizji wymieniony został w niej komplet uszczelnień żeby na końcu mogła trafić na stanowisko testowe w naszym warsztacie hydrauliki siłowej.

Ponadto regeneracji poddano: wał korbowy, korbowody, głowice, turbosprężarkę i blok silnika.

Na koniec silnik zmontowano na nowym komplecie uszczelnień, uszczelniaczy i filtrów oraz dokonano naprawy wiązki elektrycznej.

Po wykonanej naprawie silnik został sprawdzony oraz wstępnie dotarty na hamowni silnikowej w naszym zakładzie.

Data publikacji: 2024-08-29

---

Źródło: https://wibako.pl/o-firmie/aktualnosci/184-remont-silnika-liebherr-d926-ti-e-a5
Kontakt: +48338704200, biuro@wibako.pl