# Remont silnika Cummins QSB6.7 w koparce LiuGong 930E > Remont silnika Cummins QSB6.7 w koparce LiuGong 930E zakończony sukcesem! Dowiedz się, jak przeprowadziliśmy demontaż, regenerację oraz testy na hamowni, aby przywrócić maszynie pełną moc i sprawność. Oferujemy profesjonalny serwis maszyn budowlanych w Polsce. ## Remont silnika Cummins QSB6.7 (168 kW) w koparce gąsienicowej LiuGong 930E ### Wstęp Koparka gąsienicowa **LiuGong 930E** to solidna maszyna klasy 30 ton, wykorzystywana w ciężkich warunkach pracy na budowach, w kopalniach i przy robotach ziemnych. Model ten ceniony jest za dużą wydajność, trwałość konstrukcji oraz precyzję pracy hydrauliki. Sercem koparki jest **silnik Cummins QSB6.7** o mocy 168 kW, spełniający rygorystyczne normy emisji spalin i zapewniający odpowiedni zapas momentu obrotowego w każdej sytuacji. Maszyna trafiła do naszego serwisu WIBAKO po zauważeniu problemów z **spadkiem mocy i nadmiernym dymieniem**. Wstępna diagnostyka wykazała prawdopodobne zużycie cylindrów i tłoków. Klient zdecydował się na pełny **remont silnika** w naszym warsztacie, z testem końcowym na hamowni silnikowej. ### Demontaż silnika z koparki Demontaż silnika Cummins QSB6.7 wykonano na miejscu u klienta w województwie małopolskim, w okolicach Krakowa. Nasz **serwis mobilny WIBAKO** przeprowadził pełen demontaż z wykorzystaniem dźwigu dostarczonego przez klienta. Odłączono przewody paliwowe, układ chłodzenia, dolot powietrza i elementy hydrauliczne, po czym silnik został bezpiecznie przetransportowany do naszego centrum serwisowego w Kojszówce. ### Weryfikacja silnika W warsztacie silnik został rozebrany na podzespoły. Proces weryfikacji potwierdził znaczne **zużycie cylindrów, tłoków i pierścieni**. Kompresja była poniżej normy, co tłumaczyło wcześniejsze objawy. Dodatkowo zidentyfikowano zarysowania na tulejach oraz nadmierny luz na łożyskach korbowodowych. W ramach pełnej weryfikacji wykonano: - pomiar bicia wału korbowego, - sprawdzenie luzów zaworowych i szczelności głowicy, - analizę pompy wtryskowej i wtryskiwaczy na stole probierczym, - weryfikację turbosprężarki pod kątem luzów osiowych. ### Regeneracja i naprawa silnika Regeneracja rozpoczęła się od szlifu wału korbowego i wymiany panewek. Układ korbowo-tłokowy otrzymał nowe tuleje, tłoki oraz pierścienie. Głowica silnika została poddana planowaniu, wymianie prowadnic i zaworów oraz próbie szczelności w kąpieli wodnej. Układ paliwowy przeszedł pełną regenerację – pompa wtryskowa została sprawdzona w certyfikowanym zakładzie współpracującym z nami, a wtryskiwacze skalibrowano na nowo. Regeneracji poddano również turbosprężarkę, alternator i rozrusznik. Wszystkie elementy zostały zmontowane zgodnie z normami Cummins, z użyciem nowych uszczelek i śrub o odpowiednich momentach dokręcania. ### Test na hamowni silnikowej Po złożeniu silnik Cummins QSB6.7 trafił na naszą **hamownię silnikową**. Testy trwały łącznie ponad 16 godzin. W pierwszej fazie jednostka pracowała pod lekkim obciążeniem (20–30% mocy nominalnej), co pozwoliło na obserwację ciśnień i temperatur. Po wstępnej fazie przystąpiono do prób pełnego obciążenia – silnik osiągnął pełną moc 168 kW, zachowując stabilne ciśnienie oleju i temperaturę płynu chłodzącego. Dzięki hamowni silnikowej WIBAKO możemy precyzyjnie potwierdzić parametry po remoncie, unikając niespodzianek podczas montażu. To jedno z naszych największych atutów – niewiele serwisów w Polsce posiada własną **hamownię do silników przemysłowych**, umożliwiającą testy dynamiczne i pomiar momentu obrotowego w pełnym zakresie pracy. ### Montaż silnika w maszynie Po pozytywnym teście silnik został ponownie zamontowany w koparce LiuGong 930E. Montaż przeprowadzono zgodnie z dokumentacją serwisową producenta. Mechanicy WIBAKO zamontowali silnik w komorze napędowej, podłączając wszystkie układy – paliwowy, chłodzenia, dolotowy i elektryczny. Wymieniono przewody powietrzne, orurowanie oraz opaski zaciskowe na nowe. Przed pierwszym uruchomieniem przeprowadzono kontrolę szczelności i test rozruchowy. Silnik uruchomiono w obecności operatora maszyny – po kilku minutach pracy nie stwierdzono żadnych wycieków ani nieprawidłowości. Po zakończeniu testów podpisano protokół z montażu. ### Obsługa silnika po remoncie Każdy silnik po remoncie objęty jest gwarancją oraz możliwością dalszego serwisowania przez WIBAKO. Zalecamy pierwszą wymianę filtrów po 50 mth oraz kontrolę połączeń pomiędzy silnikiem a układem hydraulicznym. Kolejne przeglądy wykonujemy co 250 mth lub co 3 miesiące. Nasz serwis mobilny dojeżdża bezpośrednio do klienta, zapewniając kompleksową obsługę eksploatacyjną. ### Zastosowanie silnika Cummins QSB6.7 Silnik Cummins QSB6.7 występuje nie tylko w koparkach LiuGong, ale także w wielu maszynach marek takich jak **Doosan, JCB, Hitachi, Volvo, Terex** oraz w wozidłach technologicznych i ładowarkach. Jego popularność wynika z doskonałej relacji między mocą, momentem obrotowym a niezawodnością. ### Podsumowanie Remont silnika Cummins QSB6.7 w koparce LiuGong 930E zakończył się pełnym sukcesem. Maszyna odzyskała pierwotną moc i sprawność, a dzięki testom na hamowni klient zyskał pewność, że silnik pracuje w pełni poprawnie. Regularne przeglądy i właściwa obsługa pozwolą utrzymać wysoką trwałość jednostki napędowej przez kolejne tysiące motogodzin. WIBAKO oferuje **profesjonalny serwis maszyn budowlanych** i **remonty silników diesla** w całej Polsce oraz za granicą. Zapraszamy do kontaktu w przypadku problemów z silnikami Cummins i innymi jednostkami przemysłowymi. ## Co robimy w ramach serwisu ### Diagnostyka & testy Pomiar ciśnień, przepływu, testy na stanowisku. ### Regeneracja Wymiana elementów rotacyjnych, uszczelnień, dotarcie powierzchni. ### Kalibracja Precyzyjne ustawienia zaworów i sterowania. ### Modernizacje Dobór zamienników i adaptacje. ### Door-to-door Odbiór i dostawa w całej Polsce. ### Gwarancja & raport Protokół testów i gwarancja do 12 miesięcy. ## Jak wygląda proces naprawy 1 ### Kontakt Telefonicznie lub przez formularz. 2 ### Odbiór Zamawiamy kuriera; możliwy demontaż w terenie. 3 ### Diagnostyka Rozbiórka, pomiary, kosztorys do akceptacji. 4 ### Naprawa & test Montaż, kalibracja, próby na stanowisku. ### Serwis silników Cummins QSB6.7 – kompleksowa obsługa WIBAKO Skontaktuj się z nami, jeśli Twoja maszyna wymaga remontu silnika Cummins. Oferujemy pełną diagnostykę, regenerację i testy na hamowni. Działamy w całej Polsce – szybki transport silników do Kojszówki. [+48 33 870 42 00](tel:+48338704200) [biuro@wibako.pl](mailto:biuro@wibako.pl) [Formularz](https://wibako.pl/kontakt) Data publikacji: 2025-10-13 --- Źródło: https://wibako.pl/o-firmie/aktualnosci/471-remont-silnika-cummins-qsb6-7-w-koparce-liugong-930e Kontakt: +48338704200, biuro@wibako.pl