# Remont silnika Liebherr D9508 A7 w żurawiu gąsienicowym HS 855 HD

> Remont silnika Liebherr D9508 A7 w żurawiu gąsienicowym HS 855 HD przeprowadzony przez WIBAKO zapewnia pełną sprawność maszyny. Dzięki kompleksowej diagnostyce, regeneracji i testom na hamowni, klient zyskał pewność niezawodności silnika. Sprawdź naszą ofertę serwisu maszyn budowlanych!

## Remont silnika Liebherr D9508 A7 w żurawiu gąsienicowym HS 855 HD

W naszej firmie WIBAKO przeprowadziliśmy kompleksowy **remont silnika Liebherr D9508 A7** o mocy 450 kW, który napędza **żuraw gąsienicowy HS 855 HD** – specjalistyczną maszynę klasy duty-cycle, wykorzystywaną głównie w pracach fundamentowych, wiertniczych i hydrotechnicznych. Prace serwisowe zostały wykonane dla klienta z województwa małopolskiego, w okolicach Krakowa. Silnik został zdemontowany na miejscu przez nasz **serwis mobilny WIBAKO**, a następnie przewieziony do siedziby firmy w Kojszówce, gdzie przeszedł pełen proces diagnostyki, regeneracji i testów na hamowni silnikowej.

### Demontaż silnika

Proces demontażu silnika Liebherr D9508 A7 rozpoczęto od zabezpieczenia całego układu hydraulicznego oraz chłodzenia. Mechanicy WIBAKO, korzystając z żurawia udostępnionego przez klienta, odłączyli przewody olejowe, dolotowe oraz wydechowe. Szczególną uwagę zwrócono na prawidłowe odpięcie układów sterujących i czujników, aby zapobiec ich uszkodzeniu. Po odłączeniu osprzętu silnik został ostrożnie wyjęty z ramy żurawia HS 855 HD i przetransportowany do warsztatu w Kojszówce.

### Weryfikacja podzespołów

Wstępna diagnostyka w maszynie wykazała spadek ciśnienia oleju oraz hałasy pochodzące z dolnej części silnika, co sugerowało **zużycie panewek wału korbowego**. W warsztacie przeprowadzono szczegółową weryfikację wału korbowego, korbowodów, tłoków, pierścieni i tulei cylindrowych. Badanie wizualne oraz pomiary potwierdziły duże zużycie elementów układu korbowo-tłokowego. Głowice zostały sprawdzone pod kątem szczelności metodą ciśnieniową i nie wykazały pęknięć. Pompa wtryskowa i wtryskiwacze trafiły na stół probierczy, gdzie wykazano nierównomierne dawki wtrysku.

### Regeneracja i naprawa

W ramach naprawy układu korbowo-tłokowego wykonano szlif wału korbowego oraz regenerację korbowodów. Wymieniono tłoki, pierścienie, tuleje i panewki główne oraz korbowodowe. Głowice zostały poddane planowaniu, wymianie prowadnic i zaworów. Pompa wtryskowa przeszła pełną regenerację w autoryzowanym serwisie partnerskim, a wtryskiwacze zostały skalibrowane. Turbosprężarki oraz alternator przeszły przegląd i wymianę łożysk. Wszystkie elementy po regeneracji zostały dokładnie oczyszczone i przygotowane do montażu.

### Montaż silnika

Po zakończeniu naprawy silnik D9508 A7 został zmontowany zgodnie z normami producenta. Wymieniono wszystkie uszczelnienia, filtry i płyny eksploatacyjne. Po wstępnych testach na stanowisku warsztatowym silnik został ponownie zainstalowany w żurawiu HS 855 HD. Proces montażu obejmował dokładne podłączenie przewodów hydraulicznych, powietrznych i elektrycznych. Po uruchomieniu silnika wykonano testy pod nadzorem operatora maszyny – sprawdzono ciśnienia, temperatury i szczelność układów. Wszystkie parametry mieściły się w normach Liebherr, co pozwoliło na podpisanie protokołu odbioru montażu.

### Test na hamowni silnikowej

Jednym z kluczowych etapów całego procesu był test na **hamowni silnikowej WIBAKO**. Dzięki tej technologii mogliśmy sprawdzić faktyczne parametry pracy silnika pod pełnym obciążeniem jeszcze przed montażem w maszynie. Test trwał łącznie 20 godzin, z czego pierwsze 16 godzin silnik pracował na obciążeniu 30% nominalnej mocy. Następnie stopniowo zwiększano obciążenie do 100%, monitorując parametry ciśnienia oleju, temperatury spalin, stabilność obrotów i kulturę pracy. Hamownia umożliwia również ocenę pracy układu wtryskowego i turbosprężarki w warunkach zbliżonych do rzeczywistych. To narzędzie daje naszym klientom gwarancję, że po montażu silnik będzie działał bezproblemowo i zgodnie ze specyfikacją producenta.

### Obsługa silnika po remoncie

Po odbiorze maszyny klient otrzymał szczegółowe zalecenia dotyczące obsługi silnika po remoncie. Przede wszystkim rekomendujemy wykonanie pierwszego przeglądu po 50 motogodzinach, w ramach którego nasz serwis mobilny sprawdza połączenia przewodów, stan filtrów i ewentualne wycieki. Kolejne przeglądy należy wykonywać co 250 motogodzin lub co 3 miesiące. Każdy silnik po remoncie w WIBAKO objęty jest gwarancją i możliwością dalszego serwisowania przez nasz zespół.

### Zastosowanie silnika Liebherr D9508 A7

Silnik **Liebherr D9508 A7** o mocy 450 kW jest jednostką V8 o wysokim momencie obrotowym, stosowaną w ciężkich maszynach budowlanych, takich jak żurawie gąsienicowe serii HS, maszyny wiertnicze oraz specjalistyczne dźwigi do robót hydrotechnicznych. Jego konstrukcja zapewnia trwałość i wysoką kulturę pracy nawet w trudnych warunkach terenowych.

### Podsumowanie

Remont silnika Liebherr D9508 A7 w żurawiu HS 855 HD pozwolił przywrócić pełną sprawność maszyny i zapewnić jej wieloletnią, bezawaryjną eksploatację. Dzięki testom na hamowni oraz precyzyjnemu montażowi, klient zyskał pewność co do niezawodności silnika i bezpieczeństwa pracy. **WIBAKO** to gwarancja kompleksowego podejścia do **serwisu maszyn budowlanych** i **naprawy silników diesla** marki Liebherr.

### Sprawdź również

Zapraszamy do zapoznania się z innymi realizacjami firmy WIBAKO dotyczącymi napraw silników Liebherr oraz serwisu żurawi gąsienicowych.

Pełny zakres naszych usług, obejmujący hydraulikę, silniki i układy napędowe, znajdziesz na stronie poświęconej, jaką jest nasz [serwis maszyn Liebherr](https://wibako.pl/uslugi/serwis-maszyn-budowlanych/serwis-liebherr).

## Co robimy w ramach serwisu

### Diagnostyka & testy

Pomiar ciśnień, przepływu, testy na stanowisku.

### Regeneracja

Wymiana elementów rotacyjnych, uszczelnień, dotarcie powierzchni.

### Kalibracja

Precyzyjne ustawienia zaworów i sterowania.

### Modernizacje

Dobór zamienników i adaptacje.

### Door-to-door

Odbiór i dostawa w całej Polsce.

### Gwarancja & raport

Protokół testów i gwarancja do 12 miesięcy.

## Jak wygląda proces naprawy

1

### Kontakt

Telefonicznie lub przez formularz.

2

### Odbiór

Zamawiamy kuriera; możliwy demontaż w terenie.

3

### Diagnostyka

Rozbiórka, pomiary, kosztorys do akceptacji.

4

### Naprawa & test

Montaż, kalibracja, próby na stanowisku.

### Serwis silników Liebherr w WIBAKO

Potrzebujesz profesjonalnej naprawy silnika Liebherr D9508 A7? Skontaktuj się z naszym zespołem. Oferujemy pełną regenerację, testy na hamowni i montaż w Twojej maszynie.

[+48 33 870 42 00](tel:+48338704200) [biuro@wibako.pl](mailto:biuro@wibako.pl) [Formularz](https://wibako.pl/kontakt)

Data publikacji: 2025-10-14

---

Źródło: https://wibako.pl/o-firmie/aktualnosci/474-remont-silnika-liebherr-d9508-a7-w-zurawiu-gasienicowym-hs-855-hd
Kontakt: +48338704200, biuro@wibako.pl
