Remont pompy A4VG40 – co ujawniła rozbiórka?
Pompy hydrauliczne serii A4VG należą do najczęściej spotykanych w maszynach budowlanych. Dzięki szerokim możliwościom konfiguracji i różnym wariantom (od 40 aż po 125 cm³/obr i większe) sprawdzają się zarówno w ładowarkach, jak i koparkach, taśmociągach czy betonomieszarkach. To przykład, że urządzenie „do wszystkiego” wcale nie musi być do niczego – wręcz przeciwnie, elastyczność czyni z niej niezwykle uniwersalne rozwiązanie.
A4VG40 – pompa jazdy i obrotu w jednym
W naszym warsztacie pojawiła się pompa A4VG40 z ładowarki, gdzie pełniła funkcję pompy jazdy. Niewielkim kosztem – poprzez wymianę regulatora i usunięcie zaworu startowego – ten sam model można wykorzystać także jako pompę obrotu w koparkach. To duża zaleta tej konstrukcji.
Niestety, egzemplarz, który do nas trafił, „osłabł”, a dodatkowo pojawił się problem z wyzerowaniem pompy. Diagnoza mogła być tylko jedna – konieczny był demontaż i szczegółowa weryfikacja.
Rozbiórka krok po kroku
Pierwszym elementem, który został sprawdzony, była pompka zębata odpowiadająca za wstępne zasilanie jednostki. Już tutaj dostrzegliśmy porysowane zębatki – wyraźny sygnał, że w układzie krążyły opiłki. Następnie zdemontowaliśmy płytę zamykającą i grupę rotacyjną. Okazało się, że:
- doszło do uszkodzeń powierzchni roboczych,
- widać było wypracowane ślady od łożysk,
- kula i tłoczki były porysowane,
- a przyczyną całej awarii okazały się zużyte łożyska koszyczkowe.
To właśnie one najczęściej zawodzą w dolnej części pomp A4VG – kulki z czasem wycierają płytę wychylną, prowadząc do jej zablokowania. Efekt? Zniszczenie całej grupy rotacyjnej i opiłkowanie układu.
Zakres naprawy
W tym przypadku zakres uszkodzeń obejmował m.in.:
- kompletną grupę rotacyjną,
- panewki i łożyska ślizgowe,
- płytę wychylną,
- tłoczki, kulę, separator i sprężyny talerzowe,
- cylinder.
Na szczęście korpus pompy nie został uszkodzony, co pozwoliło na podjęcie decyzji o ekonomiczniejszym rozwiązaniu – klient skorzystał z dostępnej od ręki pompy z naszego magazynu.
Dlaczego warto reagować szybko?
Hydraulika nie wybacza zwlekania. Jedno uszkodzone łożysko prowadzi do awarii całej grupy, a opiłki zanieczyszczają cały układ. Dlatego tak ważna jest szybka reakcja na pierwsze objawy – spadki ciśnienia, hałasy czy problemy z pracą pompy. Wczesna diagnostyka pozwala uniknąć lawiny kosztownych napraw.
Cały film do zobaczenia tutaj.
