Naprawa i serwis maszyn Yanmar

Szybko odpowiemy i zaproponujemy najlepsze rozwiązanie dla Twojej maszyny

Wypełnij formularz

Profesjonalna diagnostyka, sprawna naprawa i fachowe wsparcie na każdym etapie

Profesjonalna naprawa maszyn Yanmar

W naszym serwisie maszyn Yanmar eliminujemy kosztowne przestoje Twojego biznesu dzięki natychmiastowej diagnostyce i bezpośredniemu dostępowi do podzespołów. Przywracamy fabryczną wydajność układów hydraulicznych i napędowych w minikoparkach serii Yanmar SV (w tym SV16, SV18, SV26) oraz maszynach bezogonowych z linii ViO. Łącząc zaawansowane procedury warsztatowe z potężnym, własnym magazynem części, gwarantujemy Ci błyskawiczny czas reakcji, pełne bezpieczeństwo zakupu i bezkompromisową niezawodność sprzętu na placu budowy.

Zaufaj ekspertom

Nasz zespół ekspertów od silników spalinowych Yanmar

Nasz zespół inżynierów i mechaników specjalizuje się w zaawansowanych naprawach i remontach kapitalnych jednostek napędowych Yanmar, gwarantując odzyskanie pełnej mocy silnika bez ryzyka awarii na placu budowy. Doskonale znamy specyfikę konstrukcyjną trzy- i czterocylindrowych silników wysokoprężnych serii TNV oraz TNE, które napędzają maszyny budowlane na całym świecie. Skupiamy się na przywróceniu idealnych parametrów kompresji i kultury pracy w modelach takich jak Yanmar 4TNV88 i 4TNV98. Dzięki precyzyjnemu podejściu naszego zespołu eliminujemy problem nadmiernego dymienia, spadków mocy pod obciążeniem oraz trudnego rozruchu, zapewniając Twojej maszynie długie lata bezawaryjnej eksploatacji. Oprócz mechaniki, nasz zespół bezbłędnie diagnozuje i kalibruje układy wtryskowe Common Rail oraz pompy rzędowe, stosując wyłącznie sprawdzone uszczelnienia, tłoczki i końcówki wtryskiwaczy z naszego magazynu, co daje Ci stuprocentowe bezpieczeństwo każdej zrealizowanej naprawy.

 

Kontrola jakości i testy końcowe na hamowni

Profesjonalna hamownia silnikowa

W naszym serwisie proces regeneracji silników Yanmar kończy się rygorystycznymi testami na profesjonalnej hamowni silnikowej, co daje Ci pewność, że jednostka napędowa wytrzyma najcięższe warunki pracy bez ryzyka awarii w trakcie użytkowania. Na to specjalistyczne stanowisko testowe trafia każdy naprawiany przez nas silnik przemysłowy i budowlany, w tym mocne, czterocylindrowe jednostki Yanmar 4TNV88, 4TNV94 oraz 4TNV98 i ich wersje z turbodoładowaniem 4TNV98T. Przeprowadzana przez nas kontrola jakości w rzeczywistych warunkach obciążeniowych całkowicie eliminuje ryzyko ukrytych wad montażowych, gwarantując bezkompromisowe bezpieczeństwo zakupu i eliminację kosztownych przestojów na placu budowy. Podczas wielogodzinnych prób na hamowni silnikowej nasi inżynierowie dokładnie sprawdzają szczelność wszystkich układów – w tym magistrali olejowej, układu chłodzenia oraz systemu paliwowego Common Rail i pomp wtryskowych. Testujemy parametry pracy pod różnym obciążeniem, precyzyjnie monitorując stabilność obrotów i osiągi w warunkach zbliżonych do realnej eksploatacji w ciężkich maszynach budowlanych. Dzięki tak szczegółowej weryfikacji mamy absolutną pewność, że każda jednostka opuszczająca warsztat Wibako działa zgodnie z parametrami fabrycznymi lub je przewyższa. Dopiero po pomyślnym zaliczeniu wszystkich testów i wygenerowaniu protokołu, silnik Yanmar jest gotowy do montażu w Twojej maszynie lub do bezpiecznej i szybkiej wysyłki.

 

Kiedy Twoja maszyna potrzebuje serwisu?

Objawy uszkodzonego silnika Yanmar

Ignorowanie pierwszych symptomów awarii silnika w ciężkich maszynach budowlanych prowadzi bezpośrednio do poważnych usterki bloku lub wału korbowego, generując ogromne koszty i długie przestoje na budowie. Jeśli zauważysz którekolwiek z poniższych zachowań w swojej koparce lub ładowarce, nasz zespół jest gotowy do natychmiastowej, profesjonalnej diagnostyki i naprawy.


Zwróć szczególną uwagę na następujące niepokojące objawy:

Gwałtowny spadek mocy i brak reakcji na gaz pod obciążeniem - najczęściej świadczy o zużyciu układu wtryskowego Common Rail, utracie kompresji na cylindrach lub awarii turbosprężarki w silnikach 4TNV98T.

Nadmierne dymienie z układu wydechowego - czarny dym oznacza niewłaściwe spalanie paliwa lub problem z zaworem EGR, natomiast niebieski lub biały dym to sygnał, że silnik spala olej silnikowy, bądź do komory spalania dostaje się płyn chłodniczy.

Trudny rozruch silnika, szczególnie na zimno - objaw ten zwiastuje niskie ciśnienie sprężania w cylindrach, zużycie tłoków i tulei, bądź usterkę sekcji tłoczących w pompie wtryskowej.

Nienaturalne stuki, metaliczne odgłosy lub nadmierne wibracje - krytyczny symptom wskazujący na wyeksploatowanie panewek korbowodowych, luz na sworzniach tłokowych lub uszkodzenie układu rozrządu, wymagający natychmiastowego wyłączenia maszyny.

Ubytek płynu chłodniczego lub oleju oraz przybywanie oleju - ewidentny znak uszkodzenia uszczelki pod głowicą, pęknięcia samej głowicy lub nieszczelności na pompie paliwowej, co grozi zatarciem jednostki napędowej.

Błędy na desce rozdzielczej i spadki ciśnienia oleju - zapalająca się kontrolka ciśnienia smarowania na rozgrzanym silniku to sygnał alarmowy świadczący o zużyciu pompy oleju lub zbyt dużych luzach na wale korbowym.

Nie czekaj, aż drobna usterka zamieni się w całkowite zniszczenie silnika. Skontaktuj się z naszym serwisem – sprowadzimy Twoją maszynę lub sam silnik Yanmar do warsztatu Wibako, przeprowadzimy weryfikację i przywrócimy mu pełną sprawność fabryczną.

Ponad 30 lat doświadczenia w branży

Nasz zespół ekspertów od hydrauliki siłowej Yanmar

Nasz wyspecjalizowany zespół hydraulików w Wibako zapewnia kompleksową regenerację i precyzyjne strojenie układów hydrauliki siłowej, skutecznie eliminując problem spowolnionych ruchów roboczych czy zaników ciśnienia pod obciążeniem. Doskonale znamy architekturę hydrauliczną maszyn Yanmar, w których kluczową rolę odgrywają zaawansowane układy wielotłoczkowe oraz systemy regulacji mocy Load Sensing. Nasi eksperci na co dzień serwisują i przywracają fabryczną sprawność głównych pomp hydraulicznych, hydromotorów jazdy oraz silników obrotu stosowanych w średnich i dużych koparkach gąsienicowych, takich jak modele Yanmar ViO50, ViO57, ViO80 czy kołowe B75 i B95. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu naszego zespołu eliminujemy przecieki wewnętrzne, głośną pracę układu oraz asymetrię w jeździe gąsienic, co gwarantuje precyzyjne sterowanie i maksymalną siłę zrywania na łyżce. Pracujemy na podzespołach marek dostarczających fabryczną hydraulikę do maszyn Yanmar, takich jak Rexroth, Kayaba czy Nachi, korzystając z potężnego zaplecza części dostępnych od ręki w naszym magazynie. Każdy element układu, od rozdzielacza głównego po zwolnice, montowany jest przez naszych mechaników z zachowaniem rygorystycznych norm czystości, co w połączeniu z wiedzą inżynieryjną daje Ci pewność bezpiecznej i bezawaryjnej pracy maszyny w najcięższych warunkach terenowych.

 

Komputerowe testy i kalibracja podzespołów

Profesjonalna hamownia hydrauliczna

W Wibako dysponujemy profesjonalnymi stanowiskami diagnostycznymi, w tym zaawansowaną hamownią hydrauliczną, która pozwala nam na bezkompromisową weryfikację i testowanie pomp oraz podzespołów hydrauliki siłowej przed oddaniem ich w ręce klienta. Każda pompa tłoczkowa, hydromotor jazdy czy silnik obrotu pracujący w maszynach Yanmar - od modeli ViO50 i ViO82 po kołowe maszyny serii B75 i B110 - po procesie regeneracji przechodzi rygorystyczną próbę obciążeniową. Posiadanie tak wyspecjalizowanego zaplecza diagnostycznego w naszym warszacie eliminuje ryzyko montażu niesprawnego elementu, gwarantując Ci pełne bezpieczeństwo zakupu, bezbłędną stabilność parametrów oraz eliminację kosztownych, ponownych przestojów maszyny na placu budowy. Podczas testów końcowych monitorujemy w czasie rzeczywistym parametry takie jak wydajność przepływu, ciśnienie robocze sięgające kilkuset barów oraz temperaturę oleju hydraulicznego, co pozwala wykryć najmniejsze przecieki wewnętrzne. Co kluczowe dla japońskich układów hydraulicznych, na hamowni precyzyjnie kalibrujemy regulatory pomp Load Sensing oraz zawory sterujące, przywracając im fabryczną charakterystykę pracy i idealną synchronizację z silnikiem Yanmar. Dopiero po wygenerowaniu elektronicznego protokołu, który czarno na białym potwierdza osiągnięcie pełnej sprawności i stuprocentowej wydajności objętościowej, podzespół opuszcza nasze centrum serwisowe i jest gotowy do natychmiastowego montażu lub bezpiecznej wysyłki do Twojej firmy.

 

kiedy reagować, aby uniknąć przestoju?

Objawy uszkodzonej hydrauliki siłowej Yanmar

W Wibako doskonale znamy specyfikę japońskich układów hydraulicznych stosowanych w modelach takich jak Yanmar ViO50, ViO57, ViO80 czy kołowych B75. Szybkie powiązanie niepokojących objawów roboczych z konkretną usterką pozwala nam na natychmiastową interwencję, zanim uszkodzony element zanieczyści opiłkami metalu cały układ olejowy Twojej maszyny.


Zgłoś się do naszego serwisu, jeśli w swojej maszynie Yanmar zauważysz następujące objawy:

Słabnięcie i wyraźne spowolnienie maszyny po rozgrzaniu oleju - klasyczny objaw drastycznego spadku wydajności objętościowej pompy głównej wynikający z powstawania przecieków wewnętrznych między blokiem cylindrów a płytą rozdzielczą.

Asymetria jazdy i uciekanie maszyny w jedną stronę - świadczy o nierównomiernym wydatku sekcji pompy, uszkodzeniu zaworów przelewowych w rozdzielaczu lub zaawansowanym zużyciu jednego z hydromotorów jazdy wraz ze zwolnicą.

Nienaturalna, głośna praca, wycie lub metaliczny pisk pompy - objaw kawitacji, zapowietrzenia układu lub mechanicznego uszkodzenia łożysk i tłoczków w pompie hydraulicznej, który wymaga natychmiastowego zatrzymania maszyny w celu uniknięcia zasypania układu opiłkami.

Brak płynności ruchów i szarpanie osprzętem pod obciążeniem - najczęściej wskazuje na rozregulowanie lub uszkodzenie zaworów sterujących systemu Load Sensing, który odpowiada za inteligentny podział przepływu oleju na poszczególne funkcje robocze.

Gwałtowne, nadmierne nagrzewanie się oleju hydraulicznego - sygnał, że w układzie występują potężne opory lub permanentne przecieki wewnętrzne, co drastycznie przyspiesza degradację uszczelnień i właściwości smarnych oleju.

Opadanie ramienia koparki lub brak siły zrywania na łyżce - ewidentny symptom nieszczelności zamków hydraulicznych, zużycia uszczelnień na tłoczyskach siłowników bądź wytarcia suwaków w rozdzielaczu głównym Yanmar.

Jeśli Twoja maszyna wykazuje którykolwiek z tych objawów, nie ryzykuj całkowitego zatarcia układu. Przekaż podzespół lub całą maszynę do Wibako - na naszej hamowni hydraulicznej precyzyjnie zlokalizujemy źródło problemu i przywrócimy układowi fabryczne ciśnienia oraz przepływy.

 

Profesjonalna pomoc techniczna bezpośrednio na Twojej budowie

Serwis mobilny Wibako

Rozumiemy, że awaria na kontrakcie drogowym czy budowlanym generuje ogromne straty, dlatego nasi mechanicy mobilni reagują natychmiast, docierając na wskazane miejsce specjalistycznymi samochodami serwisowymi. Obsługujemy średnie i ciężkie maszyny Yanmar - od gąsienicowych modeli serii ViO50, ViO57 i ViO80, po kołowe koparki B75, B95 czy ładowarki przegubowe. Dzięki zaawansowanemu wyposażeniu naszych mobilnych warsztatów jesteśmy w stanie przeprowadzić pełną diagnostykę komputerową, zlokalizować źródło usterki i wykonać większość napraw mechanicznych oraz hydraulicznych bezpośrednio w warunkach polowych. Każdy z naszych pojazdów serwisowych to niezależne stanowisko naprawcze, w którym inżynierowie Wibako dysponują profesjonalnymi narzędziami pomiarowymi, mobilnymi zakuwarkami do przewodów hydraulicznych oraz zestawami manometrów do pomiaru ciśnień w układach Load Sensing Yanmar. Na miejscu awarii przeprowadzamy precyzyjną diagnostykę parametrów życiowych silników 4TNV88 czy 4TNV98, weryfikujemy działanie pomp hydraulicznych, a także sprawnie wymieniamy uszkodzone komponenty, takie jak rozruszniki, alternatory, elementy układu wtryskowego czy siłowniki. Posiadając bezpośrednie wsparcie naszego potężnego magazynu stacjonarnego Wibako, serwisanci mobilni ruszają do akcji z kompletem niezbędnych, oryginalnych uszczelnień i filtrów dedykowanych dla konkretnego modelu Yanmar. W przypadkach skomplikowanych awarii wymagających obróbki maszynowej, nasz zespół sprawnie demontuje uszkodzoną pompę hydrauliczną lub silnik, transportuje go do naszej centrali na testy na hamowni, a po regeneracji montuje i kalibruje podzespół bezpośrednio w Twojej maszynie, dając Ci stuprocentowe bezpieczeństwo i ciągłość działania.

 

 

Natychmiastowa dostępność i pewność OEM

Potężny magazyn części i oficjalne partnerstwo z Bosch i Motorservice

Własny, wielkogabarytowy magazyn części zamiennych Wibako to serce naszych operacji serwisowych, które całkowicie eliminuje długie oczekiwanie na podzespoły i drastycznie skraca czas naprawy maszyn Yanmar. Ta potężna niezależność logistyczna przekłada się również na bezkonkurencyjną sprawność naszego serwisu mobilnego – po wstępnej weryfikacji telefonicznej lub diagnostyce błędów nasi mechanicy pobierają precyzyjnie dobrane komponenty z magazynu i ruszają na Twoją budowę z pełnym zestawem naprawczym. Zapewniamy Ci bezkompromisowe bezpieczeństwo zakupu oraz błyskawiczną wysyłkę części w 24 godziny, oferując pełen przekrój rozwiązań dopasowanych do Twojego budżetu: od fabrycznie nowych elementów, przez certyfikowane zamienniki, aż po dokładnie sprawdzone i w pełni sprawne części używane. Naszą pozycję lidera i autorytet techniczny budujemy na bezpośrednich, oficjalnych partnerstwach z globalnymi potentatami branży motoryzacyjnej i przemysłowej, będąc dumnym partnerem marek Bosch oraz Motorservice. Dzięki temu gwarantujemy bezpośredni dostęp do najwyższej klasy komponentów OEM oraz części oryginalnych stosowanych na pierwszy montaż w czterocylindrowych silnikach Yanmar serii 4TNV88, 4TNV94 czy 4TNV98. Współpraca z Bosch pozwala nam dostarczać i precyzyjnie kalibrować elementy zaawansowanych układów wtryskowych Common Rail oraz aparatury paliwowej, natomiast partnerstwo z Motorservice zapewnia nam stały, bezpośredni dostęp do perfekcyjnie wykonanych tłoków, pierścieni, panewek i zaworów. Wybierając serwis Wibako, zyskujesz pewność, że w naprawie Twojej koparki gąsienicowej z linii ViO lub maszyn kołowych serii B wykorzystujemy wyłącznie komponenty o potwierdzonej specyfikacji technicznej, co w połączeniu z brakiem pośredników gwarantuje najwyższą trwałość napraw i bezawaryjną pracę sprzętu przez tysiące motogodzin.

 

 

Czy każdy naprawiany w Wibako silnik Yanmar przechodzi testy na hamowni silnikowej?

Tak, absolutnie każdy silnik Yanmar po remoncie kapitalnym przechodzi w naszym centrum serwisowym obowiązkową, rygorystyczną kontrolę jakości na naszej własnej hamowni silnikowej. Podczas testów sprawdzamy szczelność układu smarowania, chłodzenia i zasilania paliwem oraz monitorujemy stabilność obrotów i osiągi pod zmiennym obciążeniem odpowiadającym realnej eksploatacji w ciężkich maszynach budowlanych. Dopiero po wygenerowaniu pozytywnego protokołu z hamowni jednostka napędowa jest dopuszczana do wydania, co daje Ci stuprocentową pewność, że silnik odzyskał pełną moc i jest gotowy do natychmiastowej, bezawaryjnej pracy.

Gdzie dokładnie znajduje się centrala Wibako i czy muszę dostarczyć maszynę Yanmar osobiście?

Nie musisz organizować transportu na własną rękę - dysponujemy własną flotą samochodów ciężarowych i niskopodwoziowych, dzięki czemu możemy odebrać Twoją koparkę Yanmar ViO lub sam uszkodzony silnik z dowolnego miejsca w kraju i bezpiecznie przetransportować go do naszego centrum serwisowego. Dodatkowo, w przypadku prostszych awarii hydraulicznych lub osprzętu silnika 4TNV, nasz serwis mobilny może podjąć się naprawy bezpośrednio na Twoim placu budowy, eliminując potrzebę jakiegokolwiek transportu.

Czy na remont silnika oraz regenerację pomp hydraulicznych Yanmar udzielacie gwarancji i na jaki okres?

Tak, na wszystkie kluczowe naprawy podzespołów Yanmar udzielamy oficjalnej gwarancji, przy czym jej okres jest precyzyjnie dopasowany do specyfiki danego układu. Na każdy remont kapitalny silnika przemysłowego Yanmar serii 4TNV udzielamy pełnej, 12-miesięcznej gwarancji, natomiast na kompleksową regenerację głównych pomp hydraulicznych oraz hydromotorów jazdy zapewniamy 6 miesięcy gwarancji.

Formularz kontaktowy