Remont silnika Cummins QSB4.5 w żurawiu Broderson RT-300-2G

Remont silnika Cummins QSB4.5 (Tier 4 Interim) w żurawiu terenowym Broderson RT-300-2G

Żuraw terenowy Broderson RT-300-2G to kompaktowa, ale niezwykle wydajna maszyna wykorzystywana w trudnych warunkach budowlanych i przemysłowych. Wyposażony w silnik Cummins QSB4.5 (Tier 4 Interim), zapewnia dużą moc przy niskim zużyciu paliwa oraz niezawodność w wymagających operacjach podnoszenia. Nasz serwis został wezwany do kompleksowego remontu silnika w tej maszynie, aby przywrócić jej pełną sprawność i osiągi.

Demontaż silnika

Proces rozpoczął się od starannego demontażu silnika z żurawia Broderson RT-300-2G. Nasz zespół serwisowy wykorzystał dostępny dźwig klienta, aby bezpiecznie podnieść i odłączyć jednostkę napędową. Zabezpieczono wszystkie elementy układu chłodzenia, dolot powietrza oraz przewody osprzętu. Każda śruba i połączenie zostały dokładnie sprawdzone, aby nie doszło do uszkodzeń podczas transportu do naszej siedziby w Kojszówce. Maszyna po demontażu była gotowa do dalszej diagnostyki.

Weryfikacja silnika

Po transporcie silnika do naszego warsztatu przystąpiliśmy do szczegółowej weryfikacji. Wybrana przyczyna remontu to zużycie panewek wału korbowego i korbowodów, które objawiało się stukami i spadkiem ciśnienia oleju. Przeprowadziliśmy analizę oleju, pomiar ciśnienia i wizualną inspekcję elementów układu korbowo-tłokowego. Stwierdzono również niewielkie zużycie pierścieni tłokowych, co potwierdziło konieczność kompleksowej regeneracji.

Proces naprawy

Układ korbowo-tłokowy

Przeprowadziliśmy dokładne szlifowanie wału korbowego, wymianę panewek, korbowodów, tłoków i pierścieni. Wszystkie elementy były starannie dopasowane, aby zapewnić optymalną kompresję i równomierną pracę silnika. Każdy komponent został oczyszczony, zweryfikowany i zamontowany zgodnie z normami producenta.

Głowica silnika

Głowica została poddana pełnej regeneracji, w tym wymianie zaworów i prowadnic. Przeprowadziliśmy próbę szczelności poprzez kąpiel w podgrzanej wodzie i test sprężonego powietrza, aby upewnić się, że nie występują pęknięcia ani nieszczelności. Wszystkie wady zostały usunięte, a elementy głowicy przygotowane do montażu.

Układ paliwowy

Pompa wtryskowa i wtryski zostały sprawdzone na stole probierczym, oczyszczone i skalibrowane. Dzięki temu silnik po montażu charakteryzuje się równomiernym wtryskiem i optymalną wydajnością przy minimalnym zużyciu paliwa.

Osprzęt

Turbosprężarka, alternator i rozrusznik przeszły dokładną weryfikację i konserwację. Sprawdzenie luzów, szczelności i połączeń elektrycznych zapewnia niezawodność i bezpieczeństwo pracy silnika w żurawiu.

Test na hamowni silnikowej

Silnik Cummins QSB4.5 po remoncie został uruchomiony na naszej hamowni silnikowej. Test trwał minimum 16 godzin przy lekkim obciążeniu 20-30% mocy nominalnej, a następnie przeprowadzono pełne obciążenie w celu weryfikacji wszystkich parametrów pracy. Dzięki naszej hamowni mogliśmy dokładnie sprawdzić reakcje silnika na różne warunki obciążenia, kontrolować temperaturę, ciśnienie oleju i wydajność układu paliwowego, co gwarantuje bezpieczeństwo i długą żywotność jednostki w maszynie.

Montaż w maszynie

Po zakończeniu testów silnik został zamontowany z powrotem w żurawiu Broderson RT-300-2G. Podczas montażu szczególną uwagę zwrócono na dokładne podłączenie wszystkich przewodów, orurowania powietrza, osprzętu i układu chłodzenia. Każde połączenie zostało sprawdzone pod kątem szczelności, a testy przeprowadzone z obecnością operatora maszyny. Po uruchomieniu wykonano protokół, który dokumentuje prawidłową pracę silnika oraz brak wycieków, co jest standardem naszego serwisu. Maszyna była gotowa do dalszej eksploatacji, a my zalecamy przegląd serwisowy po 50 mth pracy, aby zachować najwyższą niezawodność.

Podsumowanie

Kompleksowy remont silnika Cummins QSB4.5 w żurawiu terenowym Broderson RT-300-2G przywrócił jego pełną sprawność, zapewniając optymalną moc i niezawodność. Nasz serwis mobilny umożliwia wykonanie demontażu i montażu u klienta, a posiadanie hamowni silnikowej pozwala na testy w warunkach rzeczywistych. Dzięki temu każdy silnik opuszczający naszą bazę jest w pełni sprawny, a klient zyskuje pewność, że jego maszyna będzie działać bezawaryjnie przez wiele miesięcy.