Menzi Muck A91 to jedna z najbardziej nietypowych koparek na świecie – dzięki kroczącym podporom pracuje na stromych skarpach i w górach, gdzie zwykła koparka nie ma szans. Właściciel zgłosił, że maszyna wyraźnie straciła siłę, i poprosił o kompleksowy przegląd hydrauliki. Zdemontowaliśmy więc pompy – jazdy i roboczą – wraz z reduktorem napędu pomp.
Demontaż: kabina w górę, zbiornik na zewnątrz
Żeby dostać się do pomp, najpierw podnieśliśmy kabinę specjalną pompką, a następnie wymontowaliśmy zbiornik hydrauliczny – po odkręceniu przewodów, tłumika i belki, bo miejsca jest bardzo mało. Pompy i reduktor wyjmowaliśmy osobno, co dało więcej przestrzeni. Przy okazji okazało się, że tłumik jest pęknięty – zgłosiliśmy to klientowi, który zdecydował się na wymianę na nowy we własnym zakresie.
Weryfikacja pomp
Pompy rozbieramy zawsze w tej samej kolejności: pompka sterownicza i cewki, płyta, pompka doładowcza, grupa rotacyjna, łożyska, panewki, regulator, simmering i wałek.
- Pompa A4 (jazdy) – bez poważnych uszkodzeń, ale z lekko przytartą płytą i zębatkami pompki doładowczej oraz typowo „wydeptaną” płytą wychylną pod łożyskami. Do wymiany: pompka doładowcza i łożyska, reszta dotarta.
- Druga pompa (robocza) – tłoczki w bardzo ładnym stanie; wystarczyło przeszlifować cylinder i dotrzeć go z płytą rozrządczą. Nowe łożyska, panewki i komplet uszczelnień.
- Reduktor napędu pomp – łożyska i zębatki w porządku, więc przegląd, mycie i nowe uszczelnienia.
Składanie: detale, które decydują o trwałości
Zębatkę reduktora, spasowaną bardzo ciasno na wałku, lekko nagrzaliśmy, żeby weszła bez prasowania. Tak samo z łożyskiem – ale tylko dlatego, że ma metalowy koszyk; łożysko z koszykiem plastikowym trzeba wprasować. Świeżo umyty reduktor zalaliśmy odrobiną oleju na pierwszy rozruch.
Najtrudniejszym momentem w pompie A4 jest ustawienie podstawy (płyty wychylnej) na łożyskach. Jeśli łożysko źle dolega do krawędzi, przy wychyleniu płyty wyjedzie z gniazda i pompa się zniszczy. Łożyska przyklejamy na smar, wyrównujemy i blokujemy zabezpieczeniem. Pompkę doładowczą montujemy zgodnie z kierunkiem obrotów (tu – lewe) i na nowych szpilkach. Po złożeniu zestaw przeszedł test na hamowni.
Dodatkowa usterka i montaż
Po zdjęciu zestawu pomp zauważyliśmy, że poci się uszczelniacz wału za kołem zamachowym. Klient zlecił jego wymianę, więc przed montażem pomp zdjęliśmy i ponownie zamontowaliśmy koło zamachowe. Następnie wrócił zestaw pomp, zbiornik (przyłącza zabezpieczone przed zabrudzeniem), nowe filtry, olej w reduktorze i płyn chłodniczy. Ciekawostka: w tej maszynie część belki pełni funkcję zbiorniczka wyrównawczego. Po odpowietrzeniu układu maszyna przeszła testy i wróciła do klienta.
Wnioski
- Spadek mocy maszyny to sygnał do przeglądu pomp, zanim dojdzie do poważnej awarii – tu wystarczyła wymiana łożysk, pompki doładowczej i dotarcie elementów.
- Demontaż pomp to dobra okazja, żeby sprawdzić uszczelniacz wału, wydech i inne trudno dostępne miejsca.
- Montaż łożysk płyty wychylnej wymaga precyzji – od niego zależy żywotność pompy.
Zobacz: remonty pomp i silników hydraulicznych oraz serwis maszyn budowlanych.
Zobacz film z naprawy: Klient mówił: „Nie ma siły”. Rozebraliśmy całą hydraulikę! | Menzi Muck A91
