Serwis i naprawa silników Deutz BF4M1013
Kompleksowa regeneracja i serwis jednostek Deutz BF4M1013 stosowanych w maszynach Volvo, Atlas oraz Hamm. Zapewniamy pełną diagnostykę, testy obciążeniowe i transport door-to-door. Gwarancja WIBAKO do 12 miesięcy.
- Oryginalne części
- Raport z testów z hamowni po naprawie
- Krótkie terminy
- Wsparcie techniczne i dobór zamienników
Formularz kontaktowy
Typowe objawy uszkodzenia silnika Deutz BF4M1013
Spadek mocy
Silnik w koparce lub ładowarce ma problem z osiąganiem nominalnych obrotów, co znacznie spowalnia pracę maszyny pod obciążeniem.
Nadmierne dymienie
Czarny lub niebieski dym z układu wydechowego modelu BF4M1013 często sygnalizuje usterkę wtryskiwaczy, turbosprężarki lub zużycie gładzi cylindrowych.
Nietypowe odgłosy
Metaliczne stukanie może świadczyć o uszkodzeniu układu korbowo-tłokowego, co jest sygnałem do natychmiastowego zatrzymania jednostki napędowej.
Problemy z chłodzeniem
Przegrzewanie się silnika Deutz BF4M1013 w maszynach drogowych Hamm czy Vögele często wynika z awarii pompy cieczy lub nieszczelności układu.
Co robimy w ramach serwisu
Diagnostyka & testy
Pomiar ciśnień, przepływu, testy na stanowisku.
Regeneracja
Wymiana elementów rotacyjnych, uszczelnień, dotarcie powierzchni.
Kalibracja
Precyzyjne ustawienia zaworów i sterowania.
Modernizacje
Dobór zamienników i adaptacje.
Door-to-door
Odbiór i dostawa w całej Polsce.
Gwarancja & raport
Protokół testów i gwarancja do 12 miesięcy.
Jak wygląda proces naprawy
Kontakt
Telefonicznie lub przez formularz.
Odbiór
Zamawiamy kuriera; możliwy demontaż w terenie.
Diagnostyka
Rozbiórka, pomiary, kosztorys do akceptacji.
Naprawa & test
Montaż, kalibracja, próby na stanowisku.
Opinie klientów
Silnik Deutz BF4M1013 po remoncie w WIBAKO pracuje jak nowy. Bardzo sprawny kontakt i szybka realizacja. - Robert
Naprawa jednostki z koparki Volvo EC210 przebiegła bezproblemowo. Gwarancja daje mi duży komfort pracy. - Dariusz
WIBAKO to solidny partner. Silnik z walca Hamm wrócił do nas w pełni sprawny po kapitalnym remoncie. - Tomasz
FAQ - najczęstsze pytania o Deutz BF4M1013
-
#1.Od czego zacząć?
Pierwszym krokiem jest kontakt z Łukaszem, naszym koordynatorem remontów silników spalinowych. Możesz zadzwonić pod numer +48 33 870 42 15 lub skorzystać z formularza kontaktowego dostępnego na naszej stronie.
-
#2.Jak dostarczyć silnik spalinowy do remontu?
Masz do wyboru kilka wygodnych opcji:
- Dostarczenie osobiste do naszego warsztatu.
- Wysłanie silnika firmą kurierską.
- Możemy również zorganizować przesyłkę kurierską silnika na palecie ze wskazanego miejsca, a po wykonanej usłudze remontowej, kurier dostarczy go z powrotem.
- Jeśli brakuje Ci odpowiedniego zaplecza do demontażu lub montażu, nasz serwis mobilny może przyjechać do Ciebie i wykonać te usługi na miejscu. -
#3.Jak przebiega proces naprawy silnika?
Nasz proces remontu silnika jest dokładny i transparentny:
- Szczegółowa weryfikacja: silnik jest rozmontowywany na części "do ostatniej śrubki" i poddawany szczegółowej weryfikacji.
- Kosztorys i harmonogram: przygotowujemy kompleksowy kosztorys oraz określamy przewidywany czas naprawy.
- Kapitalny remont: po Twojej akceptacji warunków, przystępujemy do kompleksowej naprawy, która zawsze jest kapitalnym remontem, a nie tylko wymianą pojedynczych podzespołów.
- Testy i malowanie: remont kończy się, gdy silnik pomyślnie przejdzie testy na stanowisku hamowni silnikowej. Ostatnim etapem jest profesjonalne malowanie silnika. -
#4.Co znajdziesz w naszej ofercie?
Zawsze staramy się przedstawić Ci najbardziej korzystne rozwiązania, dlatego w zależności od dostępności części zamiennych otrzymasz:
- Wycenę remontu na częściach oryginalnych.
- Wycenę remontu na wysokiej jakości częściach zamiennych.
- Jako alternatywę, możemy zaproponować zakup takiego samego silnika po remoncie z naszego magazynu, co często znacznie skraca czas realizacji. -
#5.Ile trwa naprawa silnika spalinowego?
- Weryfikacja Twojego silnika zajmie nam 1-3 dni od momentu dostarczenia.
- Kosztorys dla typowych napraw otrzymasz w ciągu kolejnego dnia roboczego po zakończeniu weryfikacji.
- Sam remont trwa przeważnie około 3-5 tygodni. -
#6.Jak testujemy silniki spalinowe?
Każdy remontowany silnik jest poddawany rygorystycznym testom na naszej hamowni silnikowej. Jednostka jest obciążana w sposób symulujący pracę w maszynie budowlanej. Podczas testów sprawdzamy kluczowe parametry, takie jak:
- Przebieg mocy i momentu obrotowego.
- Temperaturę cieczy i oleju.
- Ciśnienie oleju w zależności od jego temperatury.
- Zachowanie i zmiany wydajności względem obciążenia.
Cały test trwa średnio od 12 do 24 godzin, w zależności od specyfiki silnika. -
#7.Jaką mam pewność, że silnik będzie działać po naprawie?
Dbamy o najwyższą jakość:
- Remonty wykonujemy wyłącznie na częściach wysokiej jakości, a prace montażowe są zawsze zgodne ze specyfikacją danego silnika.
- Po remoncie silnik jest kompleksowo testowany. Wynik testu jest zawsze dostępny w postaci czytelnego wykresu.
- Na każdy remont otrzymasz 12-miesięczną gwarancję. W przypadku pytań dotyczących montażu lub eksploatacji zachęcamy do korzystania z fachowej wiedzy naszych doradców handlowych poprzez kontakt telefoniczny. -
#8.Czy mogę zrezygnować z naprawy po otrzymaniu kosztorysu?
Tak, możesz zrezygnować z naprawy bez żadnych kosztów po otrzymaniu kosztorysu i przed jego akceptacją.
-
#9.Ile kosztuje remont mojego silnika?
Cena remontu zależy od kilku czynników: modelu silnika, stopnia jego zużycia oraz skali uszkodzeń. Bardzo często możemy podać jedynie przybliżony przedział cenowy, bazując na naszej historii podobnych remontów.
Napraw swój silnik Deutz w WIBAKO
Skontaktuj się z nami, aby umówić odbiór silnika BF4M1013 i otrzymać darmową wycenę wstępną.
