Ulubione (0) Sklep
Zadzwoń +48 33 870 42 00

Śruba dyszy smarującej tłok przelewowa Cummins 3964817

Śruba dyszy smarującej tłok Cummins 3964817 zapewnia efektywne smarowanie i chłodzenie tłoka w silnikach QSB/ISB, zwiększając ich trwałość i niezawodność.

  • Stan: używany
  • SKU: 65315
Ocena 5,0

- +

Opis produktu

Śruba dyszy smarującej tłok przelewowa Cummins 3964817

Opis

Śruba dyszy smarującej tłok przelewowa Cummins 3964817 to precyzyjnie wykonany element układu olejowego, którego zadaniem jest zapewnienie optymalnego smarowania i chłodzenia tłoka podczas pracy silnika. Dzięki odpowiednio zaprojektowanej konstrukcji umożliwia stabilny przepływ oleju pod wysokim ciśnieniem, co skutecznie obniża temperaturę pracy tłoka i zmniejsza ryzyko uszkodzeń termicznych oraz nadmiernego zużycia. Produkt jest stosowany w silnikach Cummins z serii QSB i ISB, które znajdują szerokie zastosowanie w maszynach budowlanych, przemysłowych oraz pojazdach specjalnych.

Dane techniczne

  • Numer części: 3964817
  • Waga: 0,02 kg
  • Długość: 28,57 mm
  • Szerokość: 127 mm
  • Wysokość: 127 mm
  • Materiał: stal wysokowytrzymała
  • Precyzyjne wykonanie zgodne ze standardami OEM

Zastosowanie

Śruba znajduje zastosowanie w silnikach Cummins QSB 4.5, QSB 6.7, ISB oraz pokrewnych jednostkach napędowych. Wykorzystywana jest m.in. w maszynach budowlanych takich jak ładowarki kołowe Hyundai, Terex, Hitachi, JCB, Liugong, Tigercat, Hyster czy Tadano, a także w maszynach drogowych i przemysłowych. Dzięki uniwersalności i szerokiej kompatybilności śruba może być montowana zarówno w oryginalnych aplikacjach Cummins, jak i jako wysokiej jakości część zamienna.

Właściwości

  • Odpowiedzialna za precyzyjne kierowanie strumienia oleju do tłoka
  • Chroni silnik przed przegrzewaniem
  • Wydłuża żywotność tłoków i pierścieni tłokowych
  • Odporna na wysokie ciśnienie i temperaturę
  • Łatwa w montażu jako część OEM lub zamienna

Specyfikacja

Specyfikacja Wartość
nazwa Śruba dyszy smarującej tłok przelewowa
marka Cummins
numer części 3964817
stan używany
waga 0.02 kg
długość 28.57 mm
szerokość 127 mm
wysokość 127 mm

Numery referencyjne

Lista opinii:

Katarzyna

2025-09-04

Edward

2025-09-04

Radosław

2025-06-17

Napisz opinię

Zobacz również

Poznaj nasz szeroki asortyment

używany Chłodniczka oleju z obudową Silnika Isuzu 6BD1TLE-05
Układ olejowy

Chłodniczka oleju z obudową Silnika Isuzu 6BD1TLE-05

Cena ustalana Indywidualnie

- +
używany Chłodniczka oleju Silnika Mitsubishi 6D15 6RKS-108
Układ olejowy

Chłodniczka oleju Silnika Mitsubishi 6D15 6RKS-108

Cena ustalana Indywidualnie

- +
używany Pompa oleju Silnika Isuzu 6BG1TPC-01
Układ olejowy

Pompa oleju Silnika Isuzu 6BG1TPC-01

Cena ustalana Indywidualnie

- +
używany Łącznik Liebherr D9306 9272008
Układ olejowy

Łącznik Liebherr D9306 9272008

110.00 PLNNetto

- +
używany Chłodniczka oleju Mercedes 4031841108
Układ olejowy

Chłodniczka oleju Mercedes 4031841108

Cena ustalana Indywidualnie

- +
używany Pompa oleju do silnika Mercedes OM442LA 4031810212
Układ olejowy

Pompa oleju do silnika Mercedes OM442LA 4031810212

Cena ustalana Indywidualnie

- +
używany Chłodniczka oleju z obudową Silnika Isuzu 6BG1TPC-01
Układ olejowy

Chłodniczka oleju z obudową Silnika Isuzu 6BG1TPC-01

1 500.00 PLNNetto

- +
używany Pompa oleju Silnika Isuzu 6BD1TLE-05
Układ olejowy

Pompa oleju Silnika Isuzu 6BD1TLE-05

Cena ustalana Indywidualnie

- +
używany Pompa oleju Silnika Isuzu A-6BG1TQB
Układ olejowy

Pompa oleju Silnika Isuzu A-6BG1TQB

700.00 PLNNetto

- +
używany Chłodnica oleju z obudową i podstawą filtra Scania DC1102
Układ olejowy

Chłodnica oleju z obudową i podstawą filtra Scania DC1102

Cena ustalana Indywidualnie

- +
używany Pompa oleju Silnika Scania DC1102 134522
Układ olejowy

Pompa oleju Silnika Scania DC1102 134522

Cena ustalana Indywidualnie

- +
używany Wlew oleju Liebherr D9306/D9308/D9406/D9408 9271159
Układ olejowy

Wlew oleju Liebherr D9306/D9308/D9406/D9408 9271159

190.00 PLNNetto

- +
Katalog części Bosch Rexroth

Katalog części Bosch Rexroth

Więcej

Zobacz naszą ofertę hydrauliki siłowej dla popularnej marki Bosch Rexroth.

Serwis maszyn budowlanych

Serwis maszyn budowlanych

Więcej

Oferujemy kompleksowe wsparcie w zakresie stacjonarnej oraz mobilnej naprawy maszyn budowlanych.

Remonty pomp i silników hydraulicznych

Remonty pomp i silników hydraulicznych

Więcej

Naprawa i regeneracja elementów hydrauliki siłowej: silników i pomp hydraulicznych.

Remonty silników spalinowych

Remonty silników spalinowych

Więcej

Całościowe remonty silników spalinowych: weryfikacja, wymiana części, naprawa i testy wydajności.

Skup maszyn budowlanych

Skup maszyn budowlanych

Więcej

Skup koparek, ładowarek, spycharek, wozideł w stanie kompletnym, niekompletnym lub uszkodzonym.

Google

Opinia 5/5

Zakupiony komplet siłowników do Liebherr 564 był w doskonałym stanie, zgodnie z opisem i przesłanymi zdjęciami. Obsługa na wysokim poziomie, bardzo profesjonalna i pomocna – rewelacja. Co więcej, w kontakcie z firmą otrzymałem osobistego opiekuna, który zajmował się sprawą od początku do końca, mogłem również liczyć na bezpłatne doradztwo przy montażu. Szkoda, że w obecnych czasach nie spotyka się zbyt wielu firm z tak profesjonalnym podejściem do klienta. Gorąco polecam.

Mateusz Lenart

Google

Opinia 5/5

Współpraca na wysokim poziomie. Firma na 6. Polecam z czystym sumieniem. Na pewno jeśli będę musiał to skorzystam jeszcze raz. Naprawa Pomp hydrauliki Koparka Terex

Kamil Przybysz

Google

Opinia 5/5

Znakomita obsługa. Przyjazny i pomocny personel. Płatność, cło i transport zostały zrealizowane szybko i profesjonalnie.

William L Park

Google

Opinia 5/5

Jestem bardzo zadowolony z naszej współpracy. Dobry zespół, dobra obsługa, dobra cena, dobre części. Dziękuję!

Tiberiu Demeter

Google

Opinia 5/5

Oryginalne części, niesamowicie szybka międzynarodowa dostawa ekspresowa i obsługa na najwyższym poziomie. W przyszłości wrócimy, aby ponownie robić interesy. Dziękuję!

Jinajon

Materiały techniczne

Znajdziesz tutaj teksty dotyczące maszyn budowlanych - porady techniczne oraz nowości i wydarzenia z branży.

Remont silnika Liebherr D 9408 TI-E w żurawiu LTM 1160/2
2026-04-03

Remont silnika Liebherr D 9408 TI-E w żurawiu LTM 1160/2

Zobacz więcej
Remont silnika Cummins QSB4.5 w koparce Komatsu PC160LC-8
2026-04-02

Remont silnika Cummins QSB4.5 w koparce Komatsu PC160LC-8

Zobacz więcej
Remont silnika Liebherr D9406 TI w żurawiu LTM 1090/1
2026-03-31

Remont silnika Liebherr D9406 TI w żurawiu LTM 1090/1

Zobacz więcej
Remont silnika D924 TI-E A4 w dźwigu LTM 1090-4.1
2026-03-17

Remont silnika D924 TI-E A4 w dźwigu LTM 1090-4.1

Zobacz więcej
Remont silnika Deutz TCD2013 L06 2V w rozkładarce asfaltu Dynapac DF125P/D
2026-03-04

Remont silnika Deutz TCD2013 L06 2V w rozkładarce asfaltu Dynapac DF125P/D

Zobacz więcej
Remont silnika D9508 A7 w dźwigu LG 1750
2026-02-27

Remont silnika D9508 A7 w dźwigu LG 1750

Zobacz więcej
Wskazówki dojazdu
load
Preferencje ciasteczek
Używamy ciasteczek, aby zapewnić podstawową funkcjonalność strony oraz poprawić Twoje doświadczenia online. Możesz wybierać dla każdej kategorii, czy chcesz ją zaakceptować/odrzucić w dowolnym momencie.
Niezbędne ciasteczka
Ciasteczka preferencji
Ciasteczka analityczne
Ciasteczka marketingowe
Ciasteczka niekategoryzowane

Szczegółowe informacje o tym, jak obsługujemy ciasteczka, można znaleźć w naszej Polityka prywatności

Zgoda udzielona w dniu:
ID zgody: