Liebherr LTM 1200/1 – samojezdny żuraw terenowy z silnikiem D924 TI-E
Liebherr LTM 1200/1 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych żurawi samojezdnych klasy 200 ton, który przez lata zdobył uznanie w branży budowlanej, energetycznej i przemysłowej. Maszyna została zaprojektowana z myślą o wysokiej mobilności, dużym udźwigu oraz możliwości pracy w trudnych warunkach terenowych. Jednym z kluczowych elementów konstrukcji jest silnik Liebherr D924 TI-E o mocy około 180 kW, odpowiadający za napęd części obrotowej żurawia.
Charakterystyka modelu LTM 1200/1
Model LTM 1200/1 należy do grupy żurawi all-terrain, czyli maszyn przystosowanych zarówno do jazdy po drogach publicznych, jak i do pracy w wymagającym terenie. Konstrukcja została oparta na pięcioosiowym podwoziu z napędem wieloosiowym, co zapewnia dobrą manewrowość i bezpieczeństwo transportu.
Dzięki teleskopowemu wysięgnikowi oraz możliwości montażu dodatkowych sekcji i osprzętu, żuraw znajduje zastosowanie przy:
- montażu konstrukcji stalowych,
- pracach energetycznych,
- budowie hal przemysłowych,
- instalacjach infrastrukturalnych,
- obsłudze dużych elementów prefabrykowanych.
Silnik Liebherr D924 TI-E – około 180 kW mocy
Za napęd górnej części żurawia odpowiada silnik Liebherr D924 TI-E. Jednostka została zaprojektowana specjalnie do zastosowań ciężkich i przemysłowych, gdzie kluczowe znaczenie mają niezawodność, stabilna praca hydrauliki oraz odpowiedni moment obrotowy.
Silnik generuje około 180 kW mocy przy 1800 obr./min oraz moment obrotowy przekraczający 1000 Nm. Takie parametry umożliwiają sprawną obsługę układów hydraulicznych odpowiedzialnych za:
- podnoszenie ładunków,
- sterowanie wysięgnikiem,
- obrót nadwozia,
- obsługę wyciągarek i osprzętu pomocniczego.
Najważniejsze parametry silnika D924 TI-E
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Model silnika | Liebherr D924 TI-E |
| Moc | około 180 kW |
| Moc w KM | około 241 KM |
| Moment obrotowy | około 1079 Nm |
| Prędkość znamionowa | 1800 obr./min |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
Wydajność i możliwości robocze
LTM 1200/1 został zaprojektowany jako uniwersalny żuraw do pracy przy dużych obciążeniach. Długość wysięgnika teleskopowego wynosi do 60 metrów, a dodatkowe konfiguracje pozwalają na zwiększenie zakresu roboczego przy użyciu przedłużeń kratowych.
Maszyna wyróżnia się wysoką kulturą pracy oraz precyzją sterowania. Hydrauliczny system Liebherr zapewnia płynne operowanie wysięgnikiem nawet podczas pracy z dużymi ciężarami.
Dane techniczne Liebherr LTM 1200/1
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Maksymalny udźwig | 200 ton |
| Długość wysięgnika teleskopowego | do 60 m |
| Liczba osi | 5 |
| Napęd podwozia | 10x8x8 / 10x8x10 |
| Silnik podwozia | Liebherr D9408 TI-E |
| Moc silnika podwozia | około 400–440 kW |
| Silnik nadwozia | Liebherr D924 TI-E |
| Moc silnika nadwozia | około 180 kW |
| Prędkość jazdy | do 75 km/h |
Zastosowanie żurawia samojezdnego
Liebherr LTM 1200/1 znajduje zastosowanie w wielu sektorach przemysłu ciężkiego i budownictwa. Dzięki dużej mobilności może być szybko transportowany pomiędzy placami budowy bez konieczności stosowania dodatkowych środków transportu.
Najczęściej maszyna wykorzystywana jest podczas:
- montażu turbin i urządzeń przemysłowych,
- prac infrastrukturalnych,
- budowy mostów,
- instalacji elementów stalowych,
- przenoszenia ciężkich prefabrykatów.
Podsumowanie
Liebherr LTM 1200/1 z silnikiem D924 TI-E o mocy około 180 kW to wydajny i wszechstronny żuraw samojezdny przeznaczony do najbardziej wymagających zadań dźwigowych. Połączenie dużego udźwigu, nowoczesnego układu hydraulicznego oraz wysokiej mobilności sprawia, że model ten nadal pozostaje cenioną maszyną w branży ciężkiego transportu i budownictwa.
