WIBAKO wykonuje remonty pomp i silników hydraulicznych tłoczkowych marki Bosch Rexroth / Hydromatik. To jedne z najbardziej rozpowszechnionych jednostek osiowych. Pracują w koparkach, ładowarkach, dźwigach, walcach, rozkładarkach, maszynach leśnych i rolniczych, a także w zabudowach samochodów ciężarowych i pojazdach komunalnych. Poniżej opisujemy najczęściej spotykane serie i typowe usterki. Wyjaśniamy też, jak diagnozować problem oraz jak wygląda regeneracja i test pompy lub silnika po naprawie.
Przegląd serii pomp i silników Rexroth spotykanych w maszynach
Oznaczenie Rexroth od razu mówi, z jaką konstrukcją mamy do czynienia. Litera po „A” i cyfrze określa typ (np. 10V – pompa o zmiennym wydatku z tarczą wychylną). Kolejna litera oznacza układ pracy: O – układ otwarty, G – układ zamknięty, M – silnik. Liczba to objętość robocza w cm³/obr.
A10VO / A10VSO – pompa o zmiennym wydatku do układu otwartego
Pompa tłoczkowa z tarczą wychylną, produkowana w szerokim zakresie wielkości. Zasila osprzęt roboczy koparek kołowych i gąsienicowych, ładowarek, żurawi, wiertnic oraz układy przemysłowe. Najczęściej spotykane regulatory to:
- DR – regulator ciśnieniowy,
- DFR/DFR1 – regulator ciśnieniowo-przepływowy (load sensing),
- DFLR – jak DFR, z dodatkową regulacją mocy,
- wersje sterowane hydraulicznie lub elektrycznie.
A4VG – pompa do napędów hydrostatycznych w układzie zamkniętym
Typowa pompa jazdy: walce, rozkładarki, ładowarki teleskopowe, kombajny, betonomieszarki, maszyny leśne. Ma zintegrowaną pompę zasilającą (doładowującą), zawory wysokiego ciśnienia i zawór ciśnienia zasilania. Spotyka się sterowanie EP, HD, DA czy ET. Przykład jednostki z oferty: pompa Rexroth A4VG56ET5D1/32R.
A10VG – mniejsza pompa do układu zamkniętego
Odpowiednik A4VG dla lżejszych maszyn: kompaktowych walców, ładowarek, mniejszych maszyn rolniczych i komunalnych. Popularne wielkości to m.in. A10VG28, A10VG45 i A10VG63. Typowe usterki są podobne jak w A4VG: zużycie zespołu tłoczkowego, pompy zasilającej i zaworów.
A11VO / A11VLO – pompy wysokociśnieniowe do układu otwartego
Stosowane w średnich i dużych koparkach, ładowarkach kołowych i żurawiach. Wersja A11VLO ma wbudowany wirnik doładowujący, dzięki czemu może pracować przy wyższych obrotach bez kawitacji. Często występują z regulatorem mocy (LR) i dodatkowymi funkcjami sterowania. Przykład: pompa Rexroth AA11VO130LG2S/10R.
A6VM – silnik o zmiennej chłonności z osią pochyloną
Silnik do napędów jazdy (koparki kołowe, ładowarki, maszyny drogowe) i wciągarek. Zmiana chłonności daje wysoki moment przy ruszaniu i wysoką prędkość jazdy. Spotyka się sterowanie HD, EP lub HA (automatyczne, zależne od ciśnienia).
A2FO / A2FM – pompy i silniki o stałym wydatku
Konstrukcja z osią pochyloną, prosta i wytrzymała. A2FO spotyka się m.in. w zabudowach ciężarowych (HDS, hakowce, wywrotki). A2FM pracują jako silniki wentylatorów, wciągarek i napędów pomocniczych.
Remontujemy również inne serie: A2FE, A4FO, A4V(S)O, A6VE, A7VO, A8VO i A11VG.
Rexroth A10VO100 – na co zwrócić uwagę
A10VO100 to jedna z najczęściej wymienianych i regenerowanych pomp Rexroth. Występuje w wielu wariantach, które z zewnątrz wyglądają podobnie, ale nie zawsze są zamienne. Przy zamawianiu pompy lub części trzeba sprawdzić pełne oznaczenie z tabliczki, np. A10VO100DFR1/31R-VSC62N00:
- DFR1 / DFLR / FHD – typ regulatora (decyduje o sposobie sterowania wydatkiem i ciśnieniem),
- 31 – seria konstrukcyjna,
- R / L – kierunek obrotów (prawe/lewe),
- kolejne litery – rodzaj uszczelnień, wałka (wielowypust, klin), kołnierza mocującego i przyłączy,
- N00 / K04 itp. – brak lub rodzaj napędu przelotowego (możliwość dołączenia drugiej pompy),
- numer materiałowy R9… – najpewniejszy identyfikator przy doborze zamiennika.
Pomyłka w kierunku obrotów, wałku czy regulatorze oznacza, że pompa nie da się zamontować albo nie będzie poprawnie sterować układem. W ofercie mamy m.in. pompę Rexroth A10VO100DFLR R992002142 oraz inne warianty A10VO100. Dostępność konkretnego wykonania najlepiej potwierdzić telefonicznie lub mailowo.
Typowe usterki pomp Rexroth i ich objawy
- Spadek wydajności, wolne ruchy osprzętu lub jazdy – zużycie bloku cylindrowego i płyty rozdzielczej, luzy na tłoczkach i ślizgaczach, wewnętrzne przecieki.
- Wzrost przecieku do obudowy (drenażu) – jeden z najlepszych wskaźników zużycia zespołu tłoczkowego. Pomiar przepływu na przewodzie drenażowym pozwala ocenić stan pompy bez demontażu.
- Hałas, wycie, metaliczny dźwięk – kawitacja (zbyt niski poziom oleju, zapchany filtr ssawny, nieszczelność ssania), uszkodzone łożyska lub ślizgacze.
- Przegrzewanie oleju – duże przecieki wewnętrzne, nieprawidłowe nastawy regulatora lub zaworów.
- Wahania ciśnienia, „pływanie” wydatku – zużyty suwak regulatora, zanieczyszczone dysze sterujące, uszkodzony tłok nastawczy.
- Wyciek przy wałku – zużyty simmering, często skutek zbyt wysokiego ciśnienia w obudowie (niedrożny drenaż).
- Opiłki na filtrach i korku magnetycznym – zaawansowane zużycie. Maszynę należy zatrzymać, zanim dojdzie do zatarcia.
Najczęstszą przyczyną awarii jest zanieczyszczony olej i zaniedbana filtracja. Rzadziej winne są błędy montażowe, np. uruchomienie pompy bez napełnienia obudowy olejem.
Diagnostyka przed demontażem
Zanim pompa trafi do regeneracji, warto potwierdzić, że to ona jest przyczyną problemu. Mierzymy ciśnienia robocze i sterujące, przeciek do obudowy oraz temperaturę oleju, sprawdzamy też filtry i próbkę oleju. Słaba praca maszyny może wynikać z usterki rozdzielacza, zaworu bezpieczeństwa lub silnika hydraulicznego. Czasem winny jest nawet spadek mocy silnika spalinowego. Przypadek, w którym naprawa pompy ujawniła kolejny problem w układzie, opisaliśmy w artykule o serwisie Sennebogen 730E.
Jak wygląda regeneracja pompy lub silnika Rexroth
- Demontaż i mycie – rozbiórka na części i ocena śladów zużycia, które często wskazują przyczynę awarii.
- Pomiary – blok cylindrowy, płyta rozdzielcza, tłoczki ze ślizgaczami, tarcza wychylna, płyta dociskowa, łożyska, wałek.
- Obróbka lub wymiana – docieranie powierzchni bloku i płyty rozdzielczej, wymiana kompletu tłoczków, łożysk, uszczelnień, w razie potrzeby także wałka.
- Naprawa regulatora – kontrola suwaka i tulei, czyszczenie kanałów i dysz, wymiana zużytych elementów.
- Montaż i test – każda jednostka po remoncie jest sprawdzana na hamowni. Kontrolujemy wydatek, ciśnienie i przecieki oraz ustawiamy regulator zgodnie z oznaczeniem.
Więcej o tym, co zużywa się w pompach tłoczkowych i jak często je serwisować, piszemy na przykładzie regeneracji pompy DPVO 165 z Liebherr A316. Podobny proces stosujemy przy remontach pomp i silników hydraulicznych Liebherr.
Regeneracja czy wymiana?
Regeneracja jest zwykle opłacalna, gdy korpus, blok cylindrowy i wałek nadają się do obróbki lub naprawy. Jeśli pompa uległa zatarciu, a korpus pękł, lepszym wyjściem bywa jednostka po remoncie lub używana. Niezależnie od wyboru, po poważnej awarii trzeba przepłukać układ, wymienić filtry i olej oraz sprawdzić pozostałe elementy. Opiłki z uszkodzonej pompy szybko zniszczą nową.
Części, jednostki po remoncie i używane
Sukcesywnie rozszerzamy magazyn części zamiennych do pomp i silników Rexroth, także do rzadziej spotykanych modeli. Oferujemy jednostki po remoncie, które w razie pilnej potrzeby możemy skonfigurować, aby skrócić przestój maszyny. Mamy też podzespoły używane, których sprawność potwierdzamy przeglądem. Aby sprawdzić dostępność modelu lub uzgodnić naprawę, prosimy o kontakt – najlepiej z pełnym oznaczeniem z tabliczki znamionowej.
Najczęstsze pytania
Jak sprawdzić, czy pompa Rexroth jest zużyta, bez jej demontażu?
Najlepszym wskaźnikiem jest pomiar przecieku do obudowy na przewodzie drenażowym, uzupełniony pomiarem ciśnień roboczych i sterujących oraz temperatury oleju. Warto też sprawdzić filtry i korek magnetyczny pod kątem opiłków.
Czy pompy Rexroth A10VO100 z różnymi regulatorami są zamienne?
Nie zawsze. Warianty różnią się regulatorem (np. DFR1, DFLR, FHD), kierunkiem obrotów, wałkiem, kołnierzem i napędem przelotowym. Zamiennik najpewniej dobiera się po pełnym oznaczeniu i numerze materiałowym R9… z tabliczki.
Jakie dane podać przy zapytaniu o naprawę lub zakup pompy Rexroth?
Pełne oznaczenie typu z tabliczki znamionowej, numer materiałowy R9… oraz model maszyny. Przyda się też opis objawów usterki, jeśli chodzi o naprawę.
Czy po awarii pompy hydraulicznej trzeba płukać układ?
Tak. Po poważnej awarii układ należy przepłukać, wymienić olej i filtry oraz sprawdzić pozostałe elementy, bo opiłki z uszkodzonej pompy mogą szybko zniszczyć nową lub zregenerowaną jednostkę.
Czy naprawiacie także silniki hydrauliczne Bosch Rexroth?
Tak, remontujemy zarówno pompy, jak i silniki hydrauliczne Rexroth / Hydromatik, m.in. A6VM, A2FM, A2FE i A6VE.
Jeśli Twoja pompa Rexroth traci ciśnienie lub wydajność, sprawdź naszą usługę naprawa pomp hydraulicznych z testem na stanowisku diagnostycznym.
