Zadbaj o bezawaryjną pracę swojego sprzętu
Łączymy wiedzę warsztatową z szybką diagnozą w terenie, by maksymalnie wydłużyć żywotność Twojego sprzętu
-
Telefon
+48 33 870 42 00
Zadzwoń -
WhatsApp
+48 532 161 000
Napisz na WhatsApp -
E-mail
biuro@wibako.pl
Wyślij e-mail
Diagnostyka kodów błędów LICCON dla dźwigu Liebherr LTM-1070-4.1
System sterowania LICCON w żurawiu samojezdnym Liebherr LTM-1070-4.1 stale monitoruje stan modułów We/Wy, jednostek centralnych (ZE) oraz magistrali komunikacyjnych CAN/LSB. Poniżej znajduje się pełne zestawienie kodów usterek przetłumaczone na język polski wraz ze wskazówkami serwisowymi.
Kody błędów sterowania skrzyni biegów i osi
| Kod błędu | Tekst błędu / Reakcja / Usuwanie usterki | Wtyk | Blatt | K | W |
|---|---|---|---|---|---|
| M00195173 | E/A-Modul 1: Praca przekładni – wybór kierunku jazdy zablokowany, aktywne wielokrotne przyciski wybieraka. | — | — | B | — |
| M00195174 | E/A-Modul 1: Praca przekładni – wybierak biegów niesprawny przy wyłączonym silniku (OFF). | — | — | B | — |
| M00195175 | E/A-Modul 1: Praca przekładni – wybór kierunku jazdy uniemożliwiony, wstępny wybór możliwy tylko w pozycji neutralnej (N). | — | — | B | — |
| M00195176 | E/A-Modul 1: Praca przekładni – wybór kierunku jazdy zablokowany, hamulec roboczy nie jest aktywny. | — | — | B | — |
| M00195179 | E/A-Modul 1: Praca przekładni – wstępny wybór biegu wyższego (gear+) uniemożliwiony, osiągnięto bieg maksymalny. | — | — | B | — |
| M00195180 | E/A-Modul 1: Praca przekładni – wstępny wybór biegu wyższego uniemożliwiony, tylna oś nie jest zablokowana. | — | — | B | — |
| M00195182 | E/A-Modul 1: Praca przekładni – zmiana biegów gear+/- uniemożliwiona, przekładnia w pozycji neutralnej. | — | — | B | — |
| M00195183 | E/A-Modul 1: Praca przekładni – zmiana biegu na niższy (gear-) uniemożliwiona, osiągnięto bieg minimalny. | — | — | B | — |
| M00195190 | E/A-Modul 1: Praca przekładni – zmiana programu jazdy możliwa tylko w pozycji neutralnej. | — | — | B | — |
| M00195194 | E/A-Modul 1: Praca przekładni – wybór kierunku uniemożliwiony z powodu usterki "nie zmieniać biegu". | — | — | B | — |
| M00195195 | E/A-Modul 1: Praca przekładni – brak pozycji neutralnej po usterce "nie zmieniać biegu". | — | — | B | — |
| M00195501 | E/A-Modul 1: Zawieszenie osi – obsługa funkcji dwuręcznej bez aktywacji przycisku dwuręcznego. Funkcja nie realizowana. Aktywować oba przyciski jednocześnie lub uruchomić program testowy. | — | — | B | — |
| M00195503 | E/A-Modul 1: Zawieszenie osi – obsługa z podwozia bez wybranego trybu pracy. Sprawdzić wejścia na E/A-Modul 2 oraz połączenie magistrali LSB. | — | — | B | — |
| M00195505 | E/A-Modul 1: Zawieszenie osi – obsługa z podwozia przy aktywnym trybie nadbudówki. Przełączyć przełącznik na tryb podwozia. | — | — | B | — |
| M00195509 | E/A-Modul 1: Zawieszenie osi – nieautoryzowana obsługa z podwozia. Uruchomić silnik i powtórzyć operację. | — | — | B | — |
| M00195570 | E/A-Modul 1: Zawieszenie osi – stan niezdefiniowany: ani zablokowane, ani resorowane. Sprawdzić wyłączniki krańcowe. | — | — | B | — |
| M00195571 | E/A-Modul 1: Zawieszenie osi – stan niezdefiniowany: jednocześnie zablokowane i resorowane. Sprawdzić krańcówki. | — | — | B | — |
Masz awarię hydrauliki na placu budowy?
Szybka diagnoza i naprawa układów hydraulicznych bez konieczności transportu maszyny
-
Telefon
+48 33 870 42 00
Zadzwoń -
WhatsApp
+48 532 161 000
Napisz na WhatsApp -
E-mail
biuro@wibako.pl
Wyślij e-mail
Kody błędów poziomowania, blokad mechanicznych i podwozia
| Kod błędu | Tekst błędu / Reakcja / Usuwanie usterki | Wtyk | Blatt | K | W |
|---|---|---|---|---|---|
| M00195601 | E/A-Modul 1: Poziomowanie/napełnianie/opraskanie – praca dwuręczna bez wciśniętego przycisku bezpieczeństwa. Aktywować oba przyciski. | — | — | B | — |
| M00195603 | E/A-Modul 1: Poziomowanie z podwozia bez aktywnego trybu pracy. Sprawdzić wejścia 15UW, 15OW na E/A-Modul 2 i szynę LSB. | — | — | B | — |
| M00195605 | E/A-Modul 1: Poziomowanie z podwozia w trybie nadbudówki. Przełączyć na sterowanie z podwozia. | — | — | B | — |
| M00195609 | E/A-Modul 1: Nieautoryzowane poziomowanie z podwozia. Uruchomić silnik dźwigu. | — | — | B | — |
| M00195640 | E/A-Modul 1: Poziomowanie przy zablokowanym zawieszeniu osi. Przełączyć osie w stan amortyzowany. | — | — | B | — |
| M00195641 | E/A-Modul 1: Jednocześnie wybrane napełnianie i opróżnianie. Wybrać tylko jedną funkcję. | — | — | B | — |
| M00195642 | E/A-Modul 1: Brak obsługi indywidualnej przy aktywnej funkcji poziomu. Aktywować tylko przycisk poziomu. | — | — | B | — |
| M00195643 | E/A-Modul 1: Skrzynia biegów nie znajduje się w pozycji neutralnej (N). Przełączyć skrzynię na N. | — | — | B | — |
| M00195801 | E/A-Modul 1: Kołysanie osi – brak wciśniętego przycisku dwuręcznego. Aktywować oba przyciski. | — | — | B | — |
| M00195802 | E/A-Modul 1: Kołysanie osi z nadbudówki bez wybranego trybu. Sprawdzić wejścia sterujące i połączenie LSB. | — | — | B | — |
| M00195803 | E/A-Modul 1: Kołysanie osi z podwozia bez trybu pracy. Sprawdzić sygnały 15UW/15OW na E/A-Modul 2. | — | — | B | — |
| M00195804 | E/A-Modul 1: Kołysanie osi z nadbudówki przy włączonym trybie podwozia. Przełączyć na tryb nadbudówki. | — | — | B | — |
| M00195805 | E/A-Modul 1: Kołysanie osi z podwozia przy włączonym trybie nadbudówki. Przełączyć przełącznik trybu. | — | — | B | — |
| M00195808 | E/A-Modul 1: Nieautoryzowane kołysanie osi z nadbudówki. Uruchomić silnik. | — | — | B | — |
| M00195809 | E/A-Modul 1: Nieautoryzowane kołysanie osi z podwozia. Uruchomić silnik. | — | — | B | — |
| M00195821 | E/A-Modul 1: Funkcja kołysania osi niedostępna w trybie nadbudówki (na życzenie klienta). | — | — | B | — |
| M00195822 | E/A-Modul 1: Funkcja kołysania osi niedostępna w trybie podwozia (na życzenie klienta). | — | — | B | — |
| M00195855 | E/A-Modul 1: Wybór kołysania z nadbudówki przy niezablokowanej osi. Zablokować osie. | — | — | B | — |
| M00195856 | E/A-Modul 1: Wybór kołysania z podwozia przy niezablokowanej osi. Zablokować osie. | — | — | B | — |
| M00195857 | E/A-Modul 1: Wybór oscylacji osi jest niedozwolony w obecnym stanie. | — | — | B | — |
| M00195901 | E/A-Modul 1: Blokada wzdłużna – brak aktywacji przycisku dwuręcznego. Wcisnąć oba przyciski. | — | — | B | — |
| M00195902 | E/A-Modul 1: Blokada wzdłużna z nadbudówki bez wybranego trybu pracy. Sprawdzić zasilanie/LSB na E/A-Modul 2. | — | — | B | — |
| M00195903 | E/A-Modul 1: Blokada wzdłużna z podwozia bez trybu pracy. Sprawdzić połączenia modułu E/A-Modul 2. | — | — | B | — |
| M00195904 | E/A-Modul 1: Blokada wzdłużna z nadbudówki w trybie podwozia. Przełączyć przełącznik trybu. | — | — | B | — |
| M00195905 | E/A-Modul 1: Blokada wzdłużna z podwozia w trybie nadbudówki. Przełączyć przełącznik trybu. | — | — | B | — |
| M00195906 | E/A-Modul 1: Blokada wzdłużna z nadbudówki bez inicjalizacji. Sprawdzić zasilanie lub szynę LSB do E/A-Modul 4. | — | — | B | — |
| M00195907 | E/A-Modul 1: Blokada wzdłużna z podwozia bez inicjalizacji. Sprawdzić magistralę LSB do E/A-Modul 4. | — | — | B | — |
| M00195908 | E/A-Modul 1: Nieautoryzowana obsługa blokady wzdłużnej z nadbudówki. Uruchomić silnik. | — | — | B | — |
| M00195909 | E/A-Modul 1: Nieautoryzowana obsługa blokady wzdłużnej z podwozia. Uruchomić silnik. | — | — | B | — |
| M00195950 | E/A-Modul 1: Brak sygnału zwrotnego załączenia biegu terenowego (Off-road ON). Sprawdzić czujnik potwierdzenia. | — | — | B | — |
| M00195951 | E/A-Modul 1: Bieg terenowy wyłączony przy próbie załączenia blokady. Włączyć bieg terenowy. | — | — | B | — |
| M00196001 | E/A-Modul 1: Blokada poprzeczna – brak wciśniętego przycisku dwuręcznego. Aktywować oba przyciski. | — | — | B | — |
| M00196002 | E/A-Modul 1: Blokada poprzeczna z nadbudówki bez trybu pracy. Sprawdzić E/A-Modul 4 i magistralę LSB. | — | — | B | — |
| M00196003 | E/A-Modul 1: Blokada poprzeczna z podwozia bez trybu pracy. Sprawdzić wejścia na E/A-Modul 4. | — | — | B | — |
| M00196004 | E/A-Modul 1: Blokada poprzeczna z nadbudówki w trybie podwozia. Przełączyć przełącznik wyboru trybu. | — | — | B | — |
| M00196005 | E/A-Modul 1: Blokada poprzeczna z podwozia w trybie nadbudówki. Przełączyć przełącznik trybu. | — | — | B | — |
| M00196006 | E/A-Modul 1: Blokada poprzeczna z nadbudówki bez inicjalizacji. Sprawdzić zasilanie/LSB E/A-Modul 4. | — | — | B | — |
| M00196007 | E/A-Modul 1: Blokada poprzeczna z podwozia bez inicjalizacji. Sprawdzić zasilanie modułu 4. | — | — | B | — |
| M00196008 | E/A-Modul 1: Nieautoryzowana obsługa blokady poprzecznej z nadbudówki. Uruchomić silnik. | — | — | B | — |
| M00196009 | E/A-Modul 1: Nieautoryzowana obsługa blokady poprzecznej z podwozia. Uruchomić silnik. | — | — | B | — |
| M00196052 | E/A-Modul 1: Załączenie blokady poprzecznej bez wybranej blokady wzdłużnej. Najpierw aktywować blokadę wzdłużną. | — | — | B | — |
| M00196100 | E/A-Modul 1: Odblokowanie tylnej osi – wybrane jednocześnie ON i OFF. Nie naciskać przeciwstawnych klawiszy. | — | — | B | — |
| M00196101 | E/A-Modul 1: Odblokowanie tylnej osi – brak użycia przycisku dwuręcznego. Wcisnąć oba klawisze jednocześnie. | — | — | B | — |
| M00196102 | E/A-Modul 1: Odblokowanie osi tylnej z nadbudówki bez wybranego trybu pracy. Sprawdzić E/A-Modul 2 oraz LSB. | — | — | B | — |
| M00196103 | E/A-Modul 1: Odblokowanie osi tylnej z podwozia bez wybranego trybu pracy. Sprawdzić E/A-Modul 2. | — | — | B | — |
| M00196104 | E/A-Modul 1: Odblokowanie osi z nadbudówki w trybie podwozia. Przełączyć na tryb nadbudówki. | — | — | B | — |
| M00196105 | E/A-Modul 1: Odblokowanie osi z podwozia w trybie nadbudówki. Przełączyć na tryb podwozia. | — | — | B | — |
| M00196106 | E/A-Modul 1: Odblokowanie osi z nadbudówki bez inicjalizacji. Sprawdzić zasilanie E/A-Modul 4. | — | — | B | — |
| M00196107 | E/A-Modul 1: Odblokowanie osi z podwozia bez inicjalizacji. Sprawdzić zasilanie E/A-Modul 4. | — | — | B | — |
| M00196108 | E/A-Modul 1: Nieautoryzowane odblokowanie tylnej osi z nadbudówki. Sprawdzić kodowanie E/A-Modul 3 i 4. | — | — | B | — |
| M00196109 | E/A-Modul 1: Nieautoryzowane odblokowanie tylnej osi z podwozia. Sprawdzić kodowanie modułów E/A 3 i 4. | — | — | B | — |
| M00196111 | E/A-Modul 1: Nieautoryzowane włączenie funkcji odblokowania tylnej osi. Sprawdzić kodowanie modułów E/A. | — | — | B | — |
| M00196112 | E/A-Modul 1: Nieautoryzowane wyłączenie funkcji odblokowania osi. Sprawdzić kodowanie schematu elektrycznego. | — | — | B | — |
| M00196113 | E/A-Modul 1: Nieautoryzowana aktywacja funkcji tylnej osi. Sprawdzić kodowanie płytki modułu. | — | — | B | — |
| M00196114 | E/A-Modul 1: Aktywacja odblokowania tylnej osi bez trybu pracy. Sprawdzić kodowanie E/A-Modul 3/4. | — | — | B | — |
| M00196115 | E/A-Modul 1: Przekroczony limit biegu do przodu w trybie podwozia przy odblokowanej osi. Włączyć niższy bieg. | — | — | B | — |
| M00196116 | E/A-Modul 1: Przekroczony limit biegu wstecznego w trybie podwozia przy odblokowanej osi. Włączyć niższy bieg. | — | — | B | — |
| M00196117 | E/A-Modul 1: Przekroczony limit biegu do przodu w trybie nadbudówki. Redukować bieg. | — | — | B | — |
| M00196118 | E/A-Modul 1: Przekroczony limit biegu wstecznego w trybie nadbudówki. Redukować bieg. | — | — | B | — |
| M00196119 | E/A-Modul 1: Brak wybranego kierunku jazdy w trybie podwozia. Sprawdzić połączenia CAN i LSB. | — | — | B | — |
| M00196120 | E/A-Modul 1: Brak wybranego kierunku w trybie nadbudówki. Sprawdzić sieć CAN oraz LSB. | — | — | B | — |
| M00196160 | E/A-Modul 1: Odblokowanie osi tylnej – stan niezdefiniowany: jednocześnie zablokowana i odblokowana. Sprawdzić czujniki krańcowe. | — | — | B | — |
| M00196200 | E/A-Modul 1: Skręcanie osi tylnej – wybrane jednocześnie ON i OFF. Zwalniać pojedyncze przyciski. | — | — | B | — |
| M00196202 | E/A-Modul 1: Skręcanie osi tylnej z nadbudówki bez wybranego trybu. Sprawdzić moduł 2 oraz szynę LSB. | — | — | B | — |
| M00196203 | E/A-Modul 1: Skręcanie osi tylnej z podwozia bez trybu pracy. Sprawdzić sygnalizację wejściową E/A-Modul 2. | — | — | B | — |
| M00196204 | E/A-Modul 1: Skręcanie osi tylnej z nadbudówki w trybie podwozia. Przełączyć na tryb nadbudówki. | — | — | B | — |
| M00196205 | E/A-Modul 1: Skręcanie osi z podwozia w trybie nadbudówki. Przełączyć przełącznik na podwozie. | — | — | B | — |
| M00196208 | E/A-Modul 1: Nieautoryzowane skręcanie osi z nadbudówki. Sprawdzić kodowania E/A-Modul 3/4. | — | — | B | — |
| M00196209 | E/A-Modul 1: Nieautoryzowane skręcanie osi z podwozia. Sprawdzić kodowanie modułów E/A. | — | — | B | — |
| M00196263 | E/A-Modul 1: Brak prawidłowego stanu blokady osi tylnej w trybie nadbudówki. Sprawdzić czujniki zablokowania/odblokowania. | — | — | B | — |
| M00196264 | E/A-Modul 1: Brak prawidłowego stanu blokady osi w trybie podwozia. Sprawdzić wyłączniki krańcowe. | — | — | B | — |
| M00196265 | E/A-Modul 1: Nieautoryzowany wybór skręcania w nadbudówce. Skręcanie możliwe tylko przy odblokowanej osi. | — | — | B | — |
| M00196266 | E/A-Modul 1: Nieautoryzowany wybór skręcania w podwoziu. Odblokować tylną oś przed skręcaniem. | — | — | B | — |
| M00196570 | E/A-Modul 1: Hamulec postojowy nadbudówki otwarty dopiero po sygnale ZAMKNIJ (CLOSE). | — | — | B | — |
| M00196700 | E/A-Modul 1: Bieg terenowy – jednocześnie aktywne ON i OFF. Zwalniać przyciski na panelu. | — | — | B | — |
| M00196703 | E/A-Modul 1: Bieg terenowy z podwozia bez trybu pracy. Sprawdzić E/A-Modul 2 oraz LSB. | — | — | B | — |
| M00196704 | E/A-Modul 1: Bieg terenowy z nadbudówki w trybie podwozia. Sprawdzić przełącznik wyboru trybu. | — | — | B | — |
| M00196705 | E/A-Modul 1: Bieg terenowy z podwozia w trybie nadbudówki. Przełączyć przełącznik wyboru. | — | — | B | — |
| M00196706 | E/A-Modul 1: Bieg terenowy z nadbudówki bez inicjalizacji. Sprawdzić zasilanie w E/A-Modul 2. | — | — | B | — |
| M00196707 | E/A-Modul 1: Bieg terenowy z podwozia bez inicjalizacji. Sprawdzić magistralę LSB w E/A-Modul 2. | — | — | B | — |
| M00196775 | E/A-Modul 1: Bieg terenowy i skrzynia rozdzielcza wolne w trybie nadbudówki. Nie rozłączać skrzyni rozdzielczej. | — | — | B | — |
| M00196776 | E/A-Modul 1: Bieg terenowy i skrzynia rozdzielcza wolne w trybie podwozia. Zweryfikować ustawienie skrzyni rozdzielczej. | — | — | B | — |
| M00196778 | E/A-Modul 1: Za wysoka prędkość dla włączenia biegu terenowego. Zmniejszyć prędkość pojazdu. | — | — | B | — |
| M00196779 | E/A-Modul 1: Załączenie biegu terenowego przy skrzyni nie będącej w pozycji neutralnej (N). Przełączyć skrzynię na N. | — | — | B | — |
Problemy ze sprawnością silnika w Twojej maszynie?
Przywracamy fabryczną moc i wydajność silnikom maszyn budowlanych
-
Telefon
+48 33 870 42 00
Zadzwoń -
WhatsApp
+48 532 161 000
Napisz na WhatsApp -
E-mail
biuro@wibako.pl
Wyślij e-mail
Kody błędów układu klimatyzacji, oświetlenia oraz jednostki centralnej ZE 2
| Kod błędu | Tekst błędu / Reakcja / Usuwanie usterki | Wtyk | Blatt | K | W |
|---|---|---|---|---|---|
| M00197030 | E/A-Modul 1: Ogrzewanie/Klimatyzacja – włączenie klimatyzacji możliwe tylko przy pracującym silniku. Uruchomić silnik. | — | — | B | — |
| M00197182 | E/A-Modul 1: Oświetlenie – próba włączenia kierunkowskazu z nadbudówki w trybie podwozia. Przełączyć przełącznik trybu. | — | — | B | — |
| M00197183 | E/A-Modul 1: Oświetlenie – włączony kierunkowskaz podwozia w trybie nadbudówki. Wyłączyć kierunkowskaz podwozia. | — | — | B | — |
| M00197184 | E/A-Modul 1: Oświetlenie – jednoczesny sygnał lewego i prawego kierunkowskazu. Sprawdzić przełącznik pod kierownicą i okablowanie. | — | — | B | — |
| M00197185 | E/A-Modul 1: Oświetlenie – włączone światła awaryjne jednocześnie z nadbudówki i podwozia. Wyłączyć przełącznik awaryjny. | — | — | B | — |
| M00197186 | E/A-Modul 1: Oświetlenie – tylne światło przeciwmgielne działa tylko z włączonymi światłami drogowymi/mijania/mgłowymi. | — | — | B | — |
| M00199890 | E/A-Modul 1: System diagnostyczny – program testowy niemożliwy do wykonania, ponieważ silnik NIE jest wyłączony. Wyłączyć silnik. | — | — | B | — |
| M00199892 | E/A-Modul 1: System diagnostyczny – program testowy niemożliwy do uruchomienia вне trybu podwozia. Wybrać tryb podwozia. | — | — | B | — |
| M00199893 | E/A-Modul 1: System diagnostyczny – funkcja niedostępna / brak dostosowania klienta. Funkcja zablokowana. | — | — | B | — |
| M00199895 | E/A-Modul 1: System diagnostyczny – start uniemożliwiony, ponieważ skrzynia nie jest w pozycji neutralnej (N). | — | — | B | — |
| M00199896 | E/A-Modul 1: System diagnostyczny – funkcja AEB przerwana/zablokowana z powodu braku zaciągniętego hamulca postojowego. Zaciągnąć hamulec. | — | — | B | — |
| M00199909 | E/A-Modul 1: Wyposażenie opcjonalne – nieautoryzowana obsługa z podwozia. Uruchomić silnik dźwigu. | — | — | B | — |
| M00199922 | E/A-Modul 1: Wyposażenie opcjonalne – funkcja niedostępna w trybie podwozia. | — | — | B | — |
| M00199924 | E/A-Modul 1: Wyposażenie opcjonalne – brak skonfigurowanej funkcji indywidualnej w trybie podwozia. | — | — | B | — |
| M00200001 | ZE 2: Błąd systemowy OS-HC11 – błąd inicjalizacji rejestru procesora. Praca dźwigu niemożliwa. W przypadku powtarzania wymienić ZE. | — | — | E | 2 |
| M00200002 | ZE 2: Błąd systemowy OS-HC11 – błędna suma kontrolna testu w EPROM/FLASH. Sprawdzić kartę pamięci programu lub ZE. | — | — | E | 2 |
| M00200006 | ZE 2: Błąd systemowy OS-HC11 – błąd inicjalizacji pamięci RAM. Praca uniemożliwiona. W przypadku powtarzania wymienić ZE. | — | — | E | 2 |
| M00200007 | ZE 2: Błąd systemowy OS-HC11 – usterka układu UART. Praca dźwigu niemożliwa. Przy powtórzeniu wymiana ZE. | — | — | E | 2 |
| M00200010 | ZE 2: Błąd systemowy OS-HC11 – niedostępna rutyna systemowa. Wpis w pamięci błędów, zatrzymanie ruchów dźwigu. | — | — | E | 2 |
| M00200011 | ZE 2: Błąd systemowy OS-HC11 – upłynął czas układu watchdog ZE. Zatrzymanie ruchów dźwigu. Sprawdzić ZE. | — | — | E | 2 |
| M00200012 | ZE 2: Błąd systemowy OS-HC11 – błędna identyfikacja typu w EPROM. Sprawdzić kartę pamięci programu. | — | — | E | 2 |
| M00200013 | ZE 2: Błąd systemowy OS-HC11 – błędna suma testowa w FLASH. Zatrzymanie pracy dźwigu. Sprawdzić kartę pamięci. | — | — | E | 2 |
| M00200014 | ZE 2: Błąd systemowy OS-HC11 – program jest już uruchomiony. Zatrzymanie wszystkich ruchów. | — | — | E | 2 |
| M00200015 | ZE 2: Błąd systemowy OS-HC11 – program niedostępny. Wszystkie ruchy dźwigu zostają zatrzymane. | — | — | E | 2 |
| M00200016 | ZE 2: Błąd systemowy OS-HC11 – upłynął czas watchdog sterowników/systemu. Zatrzymanie ruchów dźwigu. | — | — | E | 2 |
| M00200017 | ZE 2: Błąd systemowy OS-HC11 – zbyt duża alokacja czasu procesora (CPU-time distribution). Zatrzymanie dźwigu. | — | — | E | 2 |
| M00200018 | ZE 2: Błąd systemowy OS-HC11 – nadmiar arytmetyczny (arithmetic overflow 16 Bit). Zatrzymanie ruchów. | — | — | E | 2 |
| M00200019 | ZE 2: Błąd systemowy OS-HC11 – dzielenie przez zero (16 Bit). Wszystkie ruchy dźwigu zostają zatrzymane. | — | — | E | 2 |
| M00200020 | ZE 2: Błąd systemowy OS-HC11 – upłynął czas układu watchdog zadania (task-watchdog expired). Zatrzymanie dźwigu. | — | — | E | 2 |
Szukasz sprawdzonych części do swojej maszyny?
Tysiące części zamiennych i oryginalnych komponentów dostępnych od ręki z szybką dostawą
-
Telefon
+48 33 870 42 00
Zadzwoń -
WhatsApp
+48 532 161 000
Napisz na WhatsApp -
E-mail
biuro@wibako.pl
Wyślij e-mail
Wewnętrzne błędy systemowe procesora komputera centralnego ZE 2
| Kod błędu | Tekst błędu / Reakcja / Usuwanie usterki | Wtyk | Blatt | K | W |
|---|---|---|---|---|---|
| M00200021 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – pułapka nieprawidłowego rozkazu (illegal opcode trap). Wymienić płytę ZE, jeśli błąd się powtarza. | — | — | E | 2 |
| M00200022 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – nieaktywne zadanie (task inactive). Zatrzymanie wszystkich ruchów roboczych. | — | — | E | 2 |
| M00200023 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – program niezdolny do uruchomienia (identyfikacja typu). Zatrzymanie pracy. | — | — | E | 2 |
| M00200024 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – zadanie jest już używane (task already used). Zatrzymanie dźwigu. | — | — | E | 2 |
| M00200025 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – moduł czasu rzeczywistego w użyciu. Zatrzymanie robocze dźwigu. | — | — | E | 2 |
| M00200026 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – moduł regulatora w użyciu. Zatrzymanie robocze. | — | — | E | 2 |
| M00200030 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – nieprawidłowy adres banku pamięci. Zatrzymanie ruchów dźwigu. | — | — | E | 2 |
| M00200041 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – błąd arytmetyczny operacji procesora. Zatrzymanie pracy dźwigu. | — | — | E | 2 |
| M00200044 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – parametr wyjściowy bez efektu (z nieaktywnego wyjścia). Zatrzymanie ruchów. | — | — | E | 2 |
| M00200045 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – parametr wejściowy niezdefiniowany (z nieaktywnego wejścia). Zatrzymanie pracy. | — | — | E | 2 |
| M00200046 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – niedozwolony parametr regulatora. Zatrzymanie maszynowe. | — | — | E | 2 |
| M00200047 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – brak bloku kontroli czasu rzeczywistego. Zatrzymanie pracy. | — | — | E | 2 |
| M00200048 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – blok kontroli czasu rzeczywistego nieaktywny. Zatrzymanie ruchów dźwigu. | — | — | E | 2 |
| M00200049 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – moduł pilny, ZE niedostępne. Praca dźwigu niemożliwa. Sprawdzić płytę centralną ZE. | — | — | E | 2 |
| M00200050 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – plik niedostępny. Zatrzymanie wszystkich ruchów dźwigu. | — | — | E | 2 |
| M00200051 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – plik jest już otwarty. Zatrzymanie pracy. | — | — | E | 2 |
| M00200052 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – plik nie otwarty przy próbie zamknięcia. Zatrzymanie ruchów. | — | — | E | 2 |
| M00200053 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – maska systemowa niedostępna. Zatrzymanie operacyjne. | — | — | E | 2 |
| M00200054 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – tekst systemowy niedostępny. Zatrzymanie robocze dźwigu. | — | — | E | 2 |
| M00200055 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – symbol niedostępny. Zatrzymanie ruchów. | — | — | E | 2 |
| M00200056 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – nieprawidłowy znacznik w symbolu. Zatrzymanie robocze. | — | — | E | 2 |
| M00200057 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – brak domyślnej tabeli udźwigów. Zatrzymanie pracy dźwigu. | — | — | E | 2 |
| M00200058 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – uszkodzony wzmacniacz lub powrotne zasilanie. Sprawdzić okablowanie. | — | — | E | 2 |
| M00200059 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – podprogram nie jest reentrantny. Zatrzymanie pracy. | — | — | E | 2 |
| M00200060 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – błąd transmisji SCI. Sprawdzić monitor ZE i kabel połączeniowy. | — | — | E | 2 |
| M00200061 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – przerwa sygnału SCI (SCI-BREAK). Sprawdzić kabel monitora ZE. | — | — | E | 2 |
| M00200062 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – interfejs SCI niepodłączony. Sprawdzić połączenie monitora ZE. | — | — | E | 2 |
| M00200063 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – błąd monitora podczas pracy. Sprawdzić jednostkę ZE i kabel. | — | — | E | 2 |
| M00200065 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – niedozwolony adres magistrali. Zatrzymanie prac dźwigu. | — | — | E | 2 |
| M00200066 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – przetwornik ADC działa poza dopuszczalną tolerancją. Wymienić ZE przy powtórzeniu. | — | — | E | 2 |
| M00200067 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – koprocesor arytmetyczny niedostępny. Wymienić ZE przy nawracaniu błędu. | — | — | E | 2 |
| M00200068 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – niedozwolone przerwanie (interrupt). Wymienić kartę ZE w przypadku nawrotu usterki. | — | — | E | 2 |
| M00200070 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – różne wersje struktur w pamięci. Praca dźwigu niemożliwa. | — | — | E | 2 |
| M00200071 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – brak pliku struktury lub uszkodzony. Praca dźwigu niemożliwa. | — | — | E | 2 |
| M00200072 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – bezsensowny wpis w strukturze. Praca dźwigu uniemożliwiona. | — | — | E | 2 |
| M00200073 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – błąd interpretera. Zatrzymanie robocze maszyny. | — | — | E | 2 |
| M00200074 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – błędna konwersja ASCII na BIN. Zatrzymanie ruchów dźwigu. | — | — | E | 2 |
| M00200075 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – błąd interfejsu SPI. Wymienić jednostkę ZE jeśli błąd się powtarza. | — | — | E | 2 |
| M00200076 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – nieprawidłowo włożony zasilacz. Sprawdzić kartę pamięci w zasilaczu. | — | — | E | 2 |
| M00200077 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – błędne wywołanie BAF. Zatrzymanie robocze. | — | — | E | 2 |
| M00200078 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – niedozwolony parametr programowy. Zatrzymanie pracy. | — | — | E | 2 |
| M00200079 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – brak prawa dostępu. Zatrzymanie ruchów roboczych. | — | — | E | 2 |
| M00200080 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – krytyczny błąd wewnętrzny (Fatal internal error). Zatrzymanie dźwigu. | — | — | E | 2 |
| M00200081 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – przepełnienie stosu (stack overflow). Zatrzymanie ruchów dźwigu. | — | — | E | 2 |
| M00200082 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – błąd sprzętowego ukł. watchdog. Przy powtórzeniu wymienić ZE. | — | — | E | 2 |
| M00200094 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – błąd transmisji na magistrali równoległej. Sprawdzić ZE, płytkę magistrali i zasilacz. | — | — | E | 2 |
| M00200095 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – błąd układu DMA. Sprawdzić płytę ZE, magistralę oraz zasilacz. | — | — | E | 2 |
| M00200099 | ZE 2: Błąd OS-HC11 – uszkodzenie DSP0. Wymienić jednostkę centralną ZE przy powtórzeniu usterki. | — | — | E | 2 |
Testy pod pełnym obciążeniem na hamowni
Precyzyjna weryfikacja parametrów silników i pomp hydraulicznych przed montażem w maszynie
-
Telefon
+48 33 870 42 00
Zadzwoń -
WhatsApp
+48 532 161 000
Napisz na WhatsApp -
E-mail
biuro@wibako.pl
Wyślij e-mail
Kody błędów wyjść cyfrowych sterownika ZE 2 i magistrali LSB B
| Kod błędu | Tekst błędu / Reakcja / Usuwanie usterki | Wtyk | Blatt | K | W |
|---|---|---|---|---|---|
| M00202001 | ZE 2: Błąd systemowy OS-TMS – błąd inicjalizacji rejestru procesora. Wymienić moduł ZE. | — | — | E | 2 |
| M00202002 | ZE 2: Błąd systemowy OS-TMS – błędna suma testowa w EPROM/FLASH. Wymienić ZE. | — | — | E | 2 |
| M00202006 | ZE 2: Błąd systemowy OS-TMS – błędna inicjalizacja RAM. Wymienić płytę ZE. | — | — | E | 2 |
| M00202007 | ZE 2: Błąd systemowy OS-TMS – uszkodzenie portu UART. Wymienić moduł ZE. | — | — | E | 2 |
| M00202020 | ZE 2: Błąd OS-TMS – upłynął czas watchdog zadania. Naprawa wyłącznie przez autoryzowany serwis. | — | — | E | 2 |
| M00202021 | ZE 2: Błąd OS-TMS – pułapka nieprawidłowego rozkazu. Naprawa tylko przez serwis fabryczny. | — | — | E | 2 |
| M00202082 | ZE 2: Błąd OS-TMS – błąd sprzętowego ukł. watchdog. Naprawa wyłącznie przez serwis Liebherr. | — | — | E | 2 |
| M00210012 | ZE 2: Wyjście 0 – zwarcie do masy. Sprawdzić przewód i podłączony odbiornik na wtyku X72:16. | X72:16 | — | E | 1 |
| M00210013 | ZE 2: Wyjście 0 – przerwa w obwodzie sygnałowym. Sprawdzić ciągłość przewodu na pinie X72:16. | X72:16 | — | E | 1 |
| M00210014 | ZE 2: Wyjście 0 – zwarcie do napięcia zasilania na wtyku X72:16. | X72:16 | — | E | 1 |
| M00210054 | ZE 2: Wyjście 0 – zwarcie do napięcia zasilania. | X72:16 | — | E | 1 |
| M00210058 | ZE 2: Wyjście 0 – uszkodzenie tranzystora kluczującego (positive switching transistor disruption). | X72:16 | — | E | 1 |
| M00210060 | ZE 2: Wyjście 0 – błąd łańcucha bezpieczeństwa, uszkodzenie diody lub sklejony styk bezpieczeństwa. Sprawdzić styk i diodę. | X72:16 | — | E | 1 |
| M00210070 | ZE 2: Wyjście 0 – uszkodzenie systemu pomiarowego. Praca dźwigu niemożliwa. | X72:16 | — | E | 1 |
| M00210071 | ZE 2: Wyjście 0 – zwarcie do masy lub uszkodzenie tranzystora wyjściowego. | X72:16 | — | E | 1 |
| M00210072 | ZE 2: Wyjście 0 – zasilanie ze źródła zewnętrznego (outside source feeding). | X72:16 | — | E | 1 |
| M00210073 | ZE 2: Wyjście 0 – przerwa w obwodzie lub zwarcie do zasilania/masy. | X72:16 | — | E | 1 |
| M00210112 | ZE 2: Wyjście 1 – zwarcie do masy na wtyku X72:17. Sprawdzić cewkę/przewód. | X72:17 | — | E | 1 |
| M00210113 | ZE 2: Wyjście 1 – przerwa w obwodzie sygnału na X72:17. | X72:17 | — | E | 1 |
| M00210114 | ZE 2: Wyjście 1 – zwarcie do zasilania na X72:17. | X72:17 | — | E | 1 |
| M00210154 | ZE 2: Wyjście 1 – zwarcie do zasilania zasilania. | X72:17 | — | E | 1 |
| M00210158 | ZE 2: Wyjście 1 – uszkodzenie tranzystora wyjściowego dodatniego. | X72:17 | — | E | 1 |
| M00210160 | ZE 2: Wyjście 1 – błąd łańcucha bezpieczeństwa, uszkodzona dioda lub sklejony styk. Sprawdzić elementy. | X72:17 | — | E | 1 |
| M00210170 | ZE 2: Wyjście 1 – uszkodzenie układu pomiarowego wyjścia. Praca niemożliwa. | X72:17 | — | E | 1 |
| M00210171 | ZE 2: Wyjście 1 – zwarcie do masy lub błąd tranzystora kluczującego. | X72:17 | — | E | 1 |
| M00210172 | ZE 2: Wyjście 1 – obce zasilanie dołączone do wyjścia. | X72:17 | — | E | 1 |
| M00210173 | ZE 2: Wyjście 1 – przerwany obwód lub zwarcie do zasilania/masy. | X72:17 | — | E | 1 |
| M00210212 | ZE 2: Wyjście 2 – zwarcie do masy (wtyk X72:18). | X72:18 | — | E | 1 |
| M00210213 | ZE 2: Wyjście 2 – przerwa w obwodzie sygnałowym (X72:18). | X72:18 | — | E | 1 |
| M00210214 | ZE 2: Wyjście 2 – zwarcie do linii zasilającej (X72:18). | X72:18 | — | E | 1 |
| M00210254 | ZE 2: Wyjście 2 – zwarcie wyjścia do zasilania. | X72:18 | — | E | 1 |
| M00210258 | ZE 2: Wyjście 2 – przerwa tranzystora wyjściowego. | X72:18 | — | E | 1 |
| M00210260 | ZE 2: Wyjście 2 – błąd łańcucha bezpieczeństwa, diody lub zakleszczenie styku. Zgłoszenie błędu. Sprawdzić układ. | X72:18 | — | E | 1 |
| M00210270 | ZE 2: Wyjście 2 – usterka systemu pomiarowego. Praca dźwigu niemożliwa. | X72:18 | — | E | 1 |
| M00210271 | ZE 2: Wyjście 2 – zwarcie do masy lub awaria tranzystora. | X72:18 | — | E | 1 |
| M00210272 | ZE 2: Wyjście 2 – obce zasilanie na wyjściu. Sprawdzić okablowanie. | X72:18 | — | E | 1 |
| M00210273 | ZE 2: Wyjście 2 – otwarta linia lub zwarcie zasilanie/masa. | X72:18 | — | E | 1 |
| M00210312 | ZE 2: Wyjście 3 – zwarcie do masy na pienie X72:19. | X72:19 | — | E | 1 |
| M00210313 | ZE 2: Wyjście 3 – przerwa w obwodzie (X72:19). | X72:19 | — | E | 1 |
| M00210314 | ZE 2: Wyjście 3 – zwarcie do zasilania (X72:19). | X72:19 | — | E | 1 |
| M00210354 | ZE 2: Wyjście 3 – zwarcie do linii zasilania. | X72:19 | — | E | 1 |
| M00210358 | ZE 2: Wyjście 3 – uszkodzenie tranzystora kluczującego +. | X72:19 | — | E | 1 |
| M00210360 | ZE 2: Wyjście 3 – błąd łańcucha bezpieczeństwa, diody lub styku. Sprawdzić elementy obwodu. | X72:19 | — | E | 1 |
| M00210370 | ZE 2: Wyjście 3 – błąd systemu pomiarowego. Praca niemożliwa. | X72:19 | — | E | 1 |
| M00210371 | ZE 2: Wyjście 3 – zwarcie do masy / wada tranzystora. | X72:19 | — | E | 1 |
| M00210372 | ZE 2: Wyjście 3 – obce zasilanie wyjścia. | X72:19 | — | E | 1 |
| M00210373 | ZE 2: Wyjście 3 – linia otwarta lub zwarcie do VCC/GND. | X72:19 | — | E | 1 |
| M00210412 | ZE 2: Wyjście 4 – zwarcie do masy (X72:20). | X72:20 | — | E | 1 |
| M00210413 | ZE 2: Wyjście 4 – przerwa obwodu sygnałowego (X72:20). | X72:20 | — | E | 1 |
| M00210414 | ZE 2: Wyjście 4 – zwarcie do zasilania (X72:20). | X72:20 | — | E | 1 |
| M00210454 | ZE 2: Wyjście 4 – zwarcie do VCC zasilania. | X72:20 | — | E | 1 |
| M00210458 | ZE 2: Wyjście 4 – uszkodzenie tranzystora wyjściowego. | X72:20 | — | E | 1 |
| M00210460 | ZE 2: Wyjście 4 – błąd łańcucha bezpieczeństwa/diody/styku. Sprawdzić obwód. | X72:20 | — | E | 1 |
| M00210470 | ZE 2: Wyjście 4 – awaria ukł. pomiarowego wyjścia. | X72:20 | — | E | 1 |
| M00210471 | ZE 2: Wyjście 4 – zwarcie masa / tranzystor. | X72:20 | — | E | 1 |
| M00210472 | ZE 2: Wyjście 4 – podłączone obce zasilanie. | X72:20 | — | E | 1 |
| M00210473 | ZE 2: Wyjście 4 – przerwa lub zwarcie linia wyjściowa. | X72:20 | — | E | 1 |
| M00210512 | ZE 2: Wyjście 5 – zwarcie do masy (X72:21). | X72:21 | — | E | 1 |
| M00210513 | ZE 2: Wyjście 5 – przerwa obwodu (X72:21). | X72:21 | — | E | 1 |
| M00210514 | ZE 2: Wyjście 5 – zwarcie do zasilania (X72:21). | X72:21 | — | E | 1 |
| M00210554 | ZE 2: Wyjście 5 – zwarcie do napięcia zasilania. | X72:21 | — | E | 1 |
| M00210558 | ZE 2: Wyjście 5 – uszkodzenie tranzystora wyjściowego. | X72:21 | — | E | 1 |
| M00210560 | ZE 2: Wyjście 5 – błąd łańcucha bezpieczeństwa / diody. Sprawdzić styk i diodę. | X72:21 | — | E | 1 |
| M00210570 | ZE 2: Wyjście 5 – wada układu pomiarowego. Praca niemożliwa. | X72:21 | — | E | 1 |
| M00210571 | ZE 2: Wyjście 5 – zwarcie masa/tranzystor. | X72:21 | — | E | 1 |
| M00210572 | ZE 2: Wyjście 5 – obce zasilanie na wyjściu. | X72:21 | — | E | 1 |
| M00210573 | ZE 2: Wyjście 5 – przerwa lub zwarcie linii. | X72:21 | — | E | 1 |
| M00210612 | ZE 2: Wyjście 6 – zwarcie do masy (X72:22). | X72:22 | — | E | 1 |
| M00210613 | ZE 2: Wyjście 6 – przerwa w obwodzie (X72:22). | X72:22 | — | E | 1 |
| M00210614 | ZE 2: Wyjście 6 – zwarcie do zasilania (X72:22). | X72:22 | — | E | 1 |
| M00210654 | ZE 2: Wyjście 6 – zwarcie do zasilania VCC. | X72:22 | — | E | 1 |
| M00210658 | ZE 2: Wyjście 6 – uszkodzenie tranzystora wyjściowego. | X72:22 | — | E | 1 |
| M00210670 | ZE 2: Wyjście 6 – uszkodzenie układu pomiarowego wyjścia. Praca niemożliwa. | X72:22 | — | E | 1 |
| M00210671 | ZE 2: Wyjście 6 – zwarcie do masy lub błąd tranzystora. | X72:22 | — | E | 1 |
| M00210672 | ZE 2: Wyjście 6 – obce zasilanie na wyjściu. | X72:22 | — | E | 1 |
| M00210673 | ZE 2: Wyjście 6 – linia otwarta lub zwarcie do VCC/GND. | X72:22 | — | E | 1 |
| M00210712 | ZE 2: Wyjście 7 – zwarcie do masy (X72:23). | X72:23 | — | E | 1 |
| M00210713 | ZE 2: Wyjście 7 – przerwa w obwodzie sygnału (X72:23). | X72:23 | — | E | 1 |
| M00210714 | ZE 2: Wyjście 7 – zwarcie do napięcia zasilania (X72:23). | X72:23 | — | E | 1 |
| M00210754 | ZE 2: Wyjście 7 – zwarcie do zasilania. | X72:23 | — | E | 1 |
| M00210758 | ZE 2: Wyjście 7 – przerwa tranzystora kluczującego +. | X72:23 | — | E | 1 |
| M00210770 | ZE 2: Wyjście 7 – usterka układu pomiarowego wyjścia. Praca niemożliwa. | X72:23 | — | E | 1 |
| M00210771 | ZE 2: Wyjście 7 – zwarcie do masy lub uszkodzony tranzystor. | X72:23 | — | E | 1 |
| M00210772 | ZE 2: Wyjście 7 – zasilanie ze źródła zewnętrznego. | X72:23 | — | E | 1 |
| M00210773 | ZE 2: Wyjście 7 – przerwany obwód lub zwarcie. | X72:23 | — | E | 1 |
| M00214959 | ZE 2: Brak zasilania wszystkich wyjść na złączu X72. Sprawdzić bezpieczniki i zasilanie. | X72 | — | E | 1 |
| M00215059 | ZE 2: Brak zasilania grupy wyjść 0 (wtyk X72:12). Sprawdzić linię zasilającą. | X72:12 | — | E | 1 |
| M00215159 | ZE 2: Brak zasilania grupy wyjść 1 (wtyk X72:24). Sprawdzić bezpieczniki obwodu. | X72:24 | — | E | 1 |
| M00215259 | ZE 2: Brak zasilania grupy wyjść 2 (wtyk X72:25). Sprawdzić bezpieczniki i napięcie. | X72:25 | — | E | 1 |
| M00215359 | ZE 2: Brak zasilania grupy wyjść 3 (wtyk X72:13). Sprawdzić obwód zasilania wyjść. | X72:13 | — | E | 1 |
| M00220004 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 0 – przekroczony poziom sygnału czujnika. Wyczyścić czujnik, sprawdzić montaż lub wymienić czujnik. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00220005 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 0 – poziom poniżej minimum. Sprawdzić mocowanie czujnika, usunąć uszkodzenia/zanieczyszczenia. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00220018 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 0 – przekroczona temperatura czujnika. Zapewnić dozwolony zakres temperatur roboczych. | X635B:z14/z16 | — | E | 0 |
| M00220050 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 0 – nieprawidłowy typ czujnika. Sprawdzić przypisanie adresu w systemie testowym LSB, zamontować właściwy czujnik. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00220051 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 0 – brak konfiguracji dla transferu blokowego. Problem konfiguracyjny, wgrać nowe oprogramowanie. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00220053 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 0 – brak odpowiedzi czujnika lub odłączony podczas pracy. Sprawdzić połączenie kabel/wtyk lub wymienić czujnik. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00220054 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 0 – parametry inne niż wartości zadane. Sprawdzić i ustawić parametry domyślne przez ekran LSB. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00220064 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 0 – dopuszczalny błąd w teście własnym czujnika. Oczyścić czujnik, przy częstym błędzie wymienić. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00220065 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 0 – niedopuszczalny błąd w samo-teście czujnika. Brak gwarancji poprawnej pracy. Wymienić czujnik natychmiast. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00220066 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 0 – niekompatybilna wersja oprogramowania czujnika. Wymienić czujnik na nowy. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00220067 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 0 – brak obsługi funkcji pobierania (download). Brak możliwości wgrywania. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00220104 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 1 – przekroczony poziom sygnału. Sprawdzić tłumienie i zanieczyszczenia czujnika. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00220105 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 1 – sygnał poniżej minimum. Usunąć zanieczyszczenia czujnika. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00220118 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 1 – zbyt wysoka temperatura czujnika. Sprawdzić odprowadzanie ciepła. | X635B:z14/z16 | — | E | 0 |
| M00220150 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 1 – wykryto nieprawidłowy typ czujnika. Zamontować właściwy element. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00220151 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 1 – brak konfiguracji bloku transmisji. Wgrać poprawne oprogramowanie. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00220153 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 1 – utrata komunikacji w trakcie pracy. Sprawdzić przewody LSB. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00220154 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 1 – niezgodność parametrów czujnika z zapisanymi. Przywrócić parametry domyślne. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00220164 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 1 – tolerowany błąd w samo-teście czujnika. Przeczyścić czujnik. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00220165 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 1 – niedopuszczalny błąd auto-testu. Wymienić czujnik na nowy. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00220166 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 1 – wersja oprogramowania czujnika niekompatybilna. Wymienić czujnik. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00220167 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 1 – nie wspiera funkcji pobierania. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
Dojeżdżamy bezpośrednio na Twój plac budowy
Nasze mobilne warsztaty docierają bezpośrednio na miejsce, eliminując kosztowny transport i przestoje
-
Telefon
+48 33 870 42 00
Zadzwoń -
WhatsApp
+48 532 161 000
Napisz na WhatsApp -
E-mail
biuro@wibako.pl
Wyślij e-mail
Kody usterek czujników LSB oraz błędów transmisji magistrali
| Kod błędu | Tekst błędu / Reakcja / Usuwanie usterki | Wtyk | Blatt | K | W |
|---|---|---|---|---|---|
| M00220204 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 2 – poziom sygnału przekroczony. Sprawdzić czujnik i wyczyścić zanieczyszczenia. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00220205 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 2 – sygnał poniżej poziomu minimalnego. Sprawdzić zamocowanie. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00220218 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 2 – nadmierna temperatura czujnika. Sprawdzić chłodzenie. | X635B:z14/z16 | — | E | 0 |
| M00220250 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 2 – zgłoszony niewłaściwy typ czujnika. Ustawić poprawny adres LSB. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00220251 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 2 – brak konfiguracji bloku. Wgrać poprawne oprogramowanie. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00220253 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 2 – brak odpowiedzi / odłączenie podczas pracy. Sprawdzić przewody. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00220254 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 2 – parametry niezgodne ze wzorcem. Przywrócić ustawienia domyślne. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00220264 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 2 – dopuszczalny błąd autotestu. Wyczyszczenie czujnika. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00220265 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 2 – krytyczny błąd autotestu. Wymienić czujnik na nowy. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00220266 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 2 – oprogramowanie niekompatybilne. Wymiana czujnika. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00220267 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 2 – brak wsparcia pobierania (download). | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00220904 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 9 – poziom sygnału przekroczony. Sprawdzić tłumienie wstępne. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00220905 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 9 – poziom poniżej minimum. Usunąć uszkodzenia czujnika. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00220918 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 9 – przegrzanie czujnika LSB. Utrzymywać dopuszczalną temperaturę. | X635B:z14/z16 | — | E | 0 |
| M00220950 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 9 – nieprawidłowy typ czujnika. Zamontować właściwy element. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00220951 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 9 – brak konfiguracji bloku. Załadować nowe oprogramowanie. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00220953 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 9 – wycofany/brak odpowiedzi czujnika. Sprawdzić przewód LSB. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00220954 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 9 – niezgodne parametry. Zresetować do wartości domyślnych LSB. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00220964 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 9 – tolerowany błąd samotestu. Oczyścić obudowę czujnika. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00220965 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 9 – krytyczny błąd samotestu. Wymienić czujnik LSB. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00220966 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 9 – niekompatybilny software czujnika. Wymienić na nowy. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00220967 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 9 – pobieranie danych niemożliwe. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00222004 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 20 – poziom sygnału przekroczony. Sprawdzić zamocowanie czujnika. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00222005 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 20 – poziom poniżej minimum. Usunąć blokady fizyczne czujnika. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00222018 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 20 – przekroczona temperatura robocza. Nie dopuszczać do przegrzania. | X635B:z14/z16 | — | E | 0 |
| M00222050 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 20 – zgłoszony błędny typ czujnika. Sprawdzić adres w menu LSB. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00222051 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 20 – brak konfiguracji bloku transmisji. Wgrać software. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00222053 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 20 – utrata komunikacji. Sprawdzić złącza kablowe LSB. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00222054 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 20 – zmiana parametrów konfiguracji. Ustawić wartości fabryczne. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00222064 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 20 – dopuszczalna usterka w autoteście. Wyczyszczenie czujnika. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00222065 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 20 – niedopuszczalny błąd w autoteście. Wymienić czujnik natychmiast. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00222066 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 20 – stara wersja oprogramowania czujnika. Zamontować nową część. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00222067 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 20 – brak obsługi pobierania (download). | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00222104 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 21 – sygnał przekroczony. Sprawdzić czujnik. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00222105 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 21 – sygnał za niski. Sprawdzić stan instalacji. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00222118 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 21 – wysoka temperatura czujnika. | X635B:z14/z16 | — | E | 0 |
| M00222150 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 21 – nieprawidłowa identyfikacja czujnika. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00222151 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 21 – brak konfiguracji bloku. Wgrać software. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00222153 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 21 – przerwana komunikacja z elementem. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00222154 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 21 – usterka parametrów konfiguracyjnych. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00222164 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 21 – dopuszczalna usterka autotestu. Wyczyszczenie czujnika. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00222165 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 21 – niedopuszczalna usterka w autoteście. Wymiana czujnika. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00222166 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 21 – oprogramowanie niekompatybilne. Wymienić część. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00222167 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 21 – brak funkcji pobierania. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00222304 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 23 – poziom sygnału przekroczony. Sprawdzić montaż. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00222305 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 23 – sygnał poniżej poziomu minimalnego. Usunąć uszkodzenie. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00222318 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 23 – przekroczona temperatura robocza. | X635B:z14/z16 | — | E | 0 |
| M00222350 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 23 – niewłaściwy typ czujnika. Skorygować adresację LSB. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00222351 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 23 – brak konfiguracji bloku. Wgrać oprogramowanie. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00222353 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 23 – brak odpowiedzi czujnika. Sprawdzić wtyczki i kabel. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00222354 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 23 – błędne nastawy parametrów. Zresetować parametry. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00222364 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 23 – tolerowany błąd samotestu. Wyczyszczenie czujnika. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00222365 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 23 – niedopuszczalny błąd samotestu. Wymienić czujnik LSB. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00222366 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 23 – stara wersja oprogramowania. Zamontować nową część. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00222367 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 23 – pobieranie danych niemożliwe. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00222404 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 24 – sygnał przekroczony. Sprawdzić tłumienie elementu. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00222405 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 24 – sygnał poniżej minimum. Przeczyścić obudowę. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00222418 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 24 – wysoka temperatura czujnika. Sprawdzić dopływ ciepła. | X635B:z14/z16 | — | E | 0 |
| M00222450 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 24 – niewłaściwy typ czujnika. Zmienić przypisanie adresu LSB. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00222451 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 24 – brak konfiguracji bloku transmisji. Załadować software. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00222453 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 24 – odłączony/brak sygnału. Sprawdzić linię połączeniową. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00222454 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 24 – usterka parametrów konfiguracyjnych. Przywrócić fabryczne. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00222464 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 24 – dopuszczalny błąd w autoteście. Wyczyszczenie czujnika. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00222465 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 24 – niedopuszczalna usterka w autoteście. Wymiana czujnika. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00222466 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 24 – brak kompatybilności wersji softu. Wymienić część. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00222467 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 24 – brak funkcji pobierania. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00222604 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 26 – przekroczony poziom sygnału. Czyszczenie/wymiana czujnika. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00222605 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 26 – sygnał poniżej poziomu minimalnego. Sprawdzić montaż. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00222618 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 26 – przekroczona temperatura robocza czujnika. | X635B:z14/z16 | — | E | 0 |
| M00222650 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 26 – nieprawidłowy typ czujnika LSB. Ustawić poprawny typ. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00222651 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 26 – brak konfiguracji bloku. Wgrać oprogramowanie. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00222653 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 26 – brak komunikacji. Sprawdzić przewód i wymienić czujnik jeśli OK. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00222654 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 26 – rozbieżność parametrów konfiguracyjnych z wymaganymi. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00222664 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 26 – tolerowana usterka w autoteście. Wyczyszczenie czujnika. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00222665 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 26 – krytyczny błąd w samo-teście. Wymienić element natychmiast. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00222666 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 26 – wersja software niekompatybilna. Wymiana czujnika. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00222667 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 26 – brak funkcji pobierania. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00222704 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 27 – poziom sygnału przekroczony. Czyszczenie czujnika. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00222705 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 27 – poziom sygnału za niski. Sprawdzić montaż. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00222718 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 27 – wysoka temperatura robocza. Zadbać o chłodzenie. | X635B:z14/z16 | — | E | 0 |
| M00222750 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 27 – wykryto błędny typ czujnika. Przypisać właściwy typ. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00222751 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 27 – brak konfiguracji bloku. Wgrać oprogramowanie. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00222753 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 27 – brak odpowiedzi czujnika. Sprawdzić kabel, zamienić czujnik. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00222754 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 27 – odchyłka parametrów konfiguracyjnych. Przywrócić domyślne. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00222764 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 27 – tolerowany błąd samotestu. Wyczyszczenie elementu. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00222765 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 27 – niedopuszczalna usterka samotestu. Wymiana czujnika. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00222766 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 27 – niekompatybilne oprogramowanie. Wymienić część. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00222767 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 27 – brak opcji pobierania danych. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00222804 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 28 – sygnał przekroczony. Wyczyszczenie/wymiana czujnika. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00222805 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 28 – sygnał za niski. Usunąć uszkodzenia czujnika. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00222818 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 28 – temperatura przekroczona. Utrzymać zakres roboczy. | X635B:z14/z16 | — | E | 0 |
| M00222850 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 28 – niewłaściwy typ czujnika. Skorygować adres w LSB. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00222851 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 28 – brak konfiguracji transmisji. Załadować oprogramowanie. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00222853 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 28 – utrata łączności. Sprawdzić kablowanie LSB. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00222854 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 28 – błędne parametry czujnika. Ustawić domyślne. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00222864 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 28 – tolerowany błąd autotestu. Wyczyszczenie czujnika. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00222865 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 28 – krytyczna usterka autotestu. Wymienić czujnik LSB. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00222866 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 28 – software czujnika niekompatybilny. Wymiana części. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00222867 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 28 – brak opcji pobierania oprogramowania. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00222904 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 29 – poziom sygnału przekroczony. Wyczyścić/wymienić czujnik. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00222905 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 29 – poziom poniżej minimum. Sprawdzić mechanikę mocowania. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00222918 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 29 – przekroczony limit temperatury czujnika LSB. | X635B:z14/z16 | — | E | 0 |
| M00222950 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 29 – niewłaściwa identyfikacja typu. Sprawdzić system testowy LSB. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00222951 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 29 – brak konfiguracji bloku. Wgrać software. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00222953 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 29 – wycofany/brak łączności. Sprawdzić okablowanie LSB. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00222954 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 29 – nieprawidłowe parametry. Zresetować do domyślnych. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00222964 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 29 – tolerowana usterka w autoteście. Oczyścić obudowę. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00222965 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 29 – krytyczny błąd autotestu. Natychmiastowa wymiana elementu. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00222966 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 29 – niekompatybilne oprogramowanie. Wymienić część. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00222967 | ZE 2: Uczestnik LSB adres 29 – brak możliwości pobierania danych. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00223252 | ZE 2: Transmisja danych sterowania LSB – wykryto kolizję na magistrali, komunikacja przerwana. Przy usterkach chwilowych system ustąpi samoczynnie, w przeciwnym razie sprawdzić adresację. | X635B:z14/z16 | — | E | 0 |
| M00223255 | ZE 2: Transmisja LSB – uszkodzone połączenie szyny, zwarcie do napięcia zasilania. Sprawdzić linię magistrali, odłączyć czujniki i sprawdzić bezpiecznik na płytce magistrali. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00223256 | ZE 2: Transmisja LSB – uszkodzone połączenie szyny, brak zasilania lub zwarcie do masy. Sprawdzić linie magistrali i bezpiecznik na płytce szyny LSB. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00223257 | ZE 2: Transmisja LSB – wykryto reset sieci (restart transmisji). Odłączać kolejno czujniki od magistrali LSB w celu zlokalizowania uszkodzonego elementu. | X635B:z14/z16 | — | E | 1 |
| M00223258 | ZE 2: Transmisja LSB – wykryto uczestnika o nieprawidłowej prędkości transmisji (baud rate). Sprawdzić adresację czujników. | X635B:z14/z16 | — | E | 0 |
| M00223259 | ZE 2: Transmisja LSB – wykryto załamanie komunikacji w magistrali. Sterownik samoczynnie restartuje sieć. | X635B:z14/z16 | — | E | 0 |
| M00223260 | ZE 2: Transmisja LSB – błąd sterownika: brak zlecenia do wykonania. W przypadku błędnej konfiguracji zainstalować nowe oprogramowanie. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00223261 | ZE 2: Transmisja LSB – błąd sterownika: pojawił się niezdefiniowany komunikat. Wgrać nowe oprogramowanie systemowe. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00223262 | ZE 2: Transmisja LSB – błąd sterownika: błąd inicjalizacji. Wymagane nowe oprogramowanie do usunięcia usterki. | X635B:z14/z16 | — | E | 2 |
| M00225214 | ZE 2: Wejście 4 – zwarcie do napięcia zasilania. Wartość wyzerowana, ustawione bity błędu. Sprawdzić wejście i przetwornik na pienie X635B:d10. | X635B:d10 | — | E | 1 |
| M00225215 | ZE 2: Wejście 4 – przerwa w obwodzie elektrycznym. Sprawdzić wejście i czujnik na X635B:d10. | X635B:d10 | — | E | 1 |
| M00225702 | ZE 2: Wejście 9 – usterka czujnika: zwarcie do napięcia zasilania. Sprawdzić zasilanie, wejście LICCON i przewód na X635B:d20. | X635B:d20 | — | E | 1 |
| M00284050 | E/A-Modul 2: Uczestnik LSB-B adres 0 zgłasza nieprawidłowy typ czujnika. Sprawdzić przypisanie adresu w menu LSB, zamontować właściwy czujnik. | X623:4/6 | — | E | 2 |
| M00284051 | E/A-Modul 2: Uczestnik LSB-B adres 0 nie został skonfigurowany do transferu blokowego. Wgrać nowe oprogramowanie. | X623:4/6 | — | E | 2 |
| M00284053 | E/A-Modul 2: Uczestnik LSB-B adres 0 nie zgłasza się lub został wycofany w trakcie pracy. Sprawdzić połączenie, wymienić czujnik. | X623:4/6 | — | E | 1 |
| M00284054 | E/A-Modul 2: Uczestnik LSB-B adres 0 posiada inne ustawienia (parametry) niż założone. Zresetować parametry przez menu LSB. | X623:4/6 | — | E | 2 |
