Serwis Wirtgen

Skontaktuj się z nami po bzpłatną wycenę!

Wypełnij formularz

Ponad 30 lat doświadczenia

Serwis i naprawa maszyn Wirtgen

Twój recykler traci moc podczas frezowania, frezarka ma problemy z napędem gąsienic, a może hydraulika przegrzewa się przy pełnym obciążeniu? W WIBAKO skutecznie naprawiamy frezarki drogowe Wirtgen, recyklery czy stabilizatory gruntu, eliminując awarie pomp hydraulicznych oraz silników John Deere i Cummins. Oferujemy mobilną diagnostykę bezpośrednio na placu budowy oraz kompleksową regenerację komponentów w naszym warsztacie, błyskawicznie przywracając maszyny do pełnej sprawności operacyjnej.

Kiedy czas na serwis?

Objawy awarii silnika oraz układu napędowego w maszynach Wirtgen

Ignorowanie pierwszych symptomów zużycia jednostki napędowej lub układu roboczego w frezarce czy stabilizatorze to najprostsza droga do kosztownego przestoju całego zespołu drogowego.

Oto kluczowe sygnały ostrzegawcze, które świadczą o konieczności przeprowadzenia diagnostyki lub remontu:

Wyraźny spadek mocy pod obciążeniem – sytuacja, w której frezarka Wirtgen z silnikiem John Deere lub Cummins drastycznie traci obroty po opuszczeniu bębna frezującego w nawierzchnię.

Zmiana koloru i intensywności spalin – gęsty, czarny dym z wydechu zazwyczaj zwiastuje awarię układu wtryskowego Common Rail lub turbosprężarki, natomiast dym niebieski sygnalizuje spalanie oleju silnikowego.

Problemy z rozruchem i nierówna praca – trudności z odpaleniem jednostki (na zimno i po rozgrzaniu), falowanie obrotów oraz metaliczne stuki z komory silnika.

Nadmierne ciśnienie w skrzyni korbowej – tzw. przedmuchy (dymienie z odmy), świadczące o zużyciu pierścieni tłokowych oraz gładzi tulei cylindrowych.

Szybki ubytek płynów eksploatacyjnych – nagły wzrost zużycia oleju silnikowego lub ubywanie płynu chłodniczego.

 

Koniec z dymieniem i spadkami mocy

Wyspecjalizowany zespół od silników spalinowych

Gdy jednostka napędowa w Twoim Wirtgenie traci dynamikę lub zużywa nadmierne ilości oleju, doraźne naprawy na drodze to za mało. W WIBAKO realizujemy zaawansowane, kapitalne remonty silników stosowanych w maszynach tej marki - w tym wysilonych jednostek John Deere, Cummins, Caterpillar czy Deutz.

Z najwyższą skrupulatnością odtwarzamy fabryczne parametry techniczne. Każdy silnik zdemontowany z frezarki czy recyklera rozbieramy na części pierwsze, poddając go czyszczeniu i mikropomiarom. W ramach remontu przeprowadzamy pełną obróbkę mechaniczną bloku, wału i głowicy, wymieniamy zestawy naprawcze oraz precyzyjnie regenerujemy układy wtryskowe i rozrząd. Dzięki temu silnik Twojego Wirtgena zyskuje drugie życie, gwarantując stabilną pracę przy najcięższych zadaniach drogowych.

 

Symulujemy warunki z placu budowy w naszym warsztacie

Profesjonalne testy obciążeniowe - hamownia silnikowa

W WIBAKO nie montujemy silników „w ciemno”. Posiadamy własną stacjonarną hamownię silnikową do mocy 500 KM.

Każda jednostka napędzająca maszyny przechodzi rygorystyczne testy obciążeniowe, które symulują ekstremalne opory stawiane przez twardą nawierzchnię asfaltową lub betonową. Podczas kontrolowanego cyklu monitorujemy w czasie rzeczywistym ciśnienie oleju, temperaturę układu chłodzenia oraz parametry wtrysku. Otrzymujesz w pełni dotarty, sprawdzony silnik wraz z raportem technicznym potwierdzającym powrót do nominalnych parametrów producenta.

 

Kiedy reagować?

Objawy awarii hydrauliki siłowej w maszynach Wirtgen

Awarie układu hydraulicznego w maszynach drogowych bezpośrenio przekładają się na brak precyzji frezowania oraz utratę trakcji. Zwróć uwagę na następujące objawy:

Zwolnienie posuwu lub brak siły frezowania po rozgrzaniu – drastyczny spadek wydajności w miarę wzrostu temperatury oleju hydraulicznego oznacza utratę szczelności wewnętrznej w pompie głównej.

Problemy z jazdą i skręcaniem (skręcanie gąsienic/koł) – maszyna ściąga w jedną stronę, gąsienice pracują skokowo lub traci moc jeden z hydromotorów jazdy.

Głośna praca pomp i kawitacja – charakterystyczny wyciek, „grzechotanie” lub pienienie się oleju w zbiorniku, zwiastujące zacieranie się elementów rotacyjnych.

Gwałtowne przegrzewanie się oleju hydraulicznego – przekroczenie bezpiecznej temperatury pracy, które niszczy uszczelnienia w całym układzie.

Opiłki metalu w filtrach – jasny sygnał uszkodzenia mechanicznego pomp tłoczkowych lub silników hydraulicznych.

Nasz zespół ekspertów przywróci pełną wydajność Twojej maszynie

Wyspecjalizowany zespół od hydrauliki siłowej

Maszyny Wirtgen wykorzystują niezwykle zaawansowane, zamknięte układy hydrauliczne o wysokim ciśnieniu roboczym. Nasz dedykowany zespół hydraulików specjalizuje się w regeneracji wielostrumieniowych pomp tłoczkowych, hydromotorów gąsienic oraz rozdzielaczy sterujących.

Regenerujemy układy napędu bębna, rozdzielacze taśmociągów oraz hydraulikę odpowiedzialną za skręcanie i podnoszenie kolumn. Zamiast wymiany całych podzespołów na nowe, wymieniamy zestawy rotacyjne, płyty zaworowe oraz tłoczki. Po montażu przywracamy fabryczną wydajność wolumetryczną i precyzję sterowania.

 

Minimalizujemy czas przestoju

Szybki serwis mobilny - naprawa Wirtgena na placu budowy

Transport wielotonowej frezarki drogowej czy recyklera z odcinka budowy do warsztatu generuje ogromne koszty i paraliżuje harmonogram prac. Dlatego nasi mechanicy mobilni dojeżdżają bezpośrednio na miejsce awarii.

W pełni wyposażone pojazdy serwisowe pozwalają na przeprowadzenie zaawansowanej diagnostyki komputerowej i ciśnieniowej na placu budowy. Weryfikujemy punkty pomiarowe hydrauliki, sprawdzamy czujniki i cewki zaworów oraz eliminujemy usterki układów wykonawczych. W przypadku poważnych uszkodzeń mechanicznych mobilny zespół bezpiecznie demontuje pompę, silnik jazdy czy przekładnię i dostarcza do centrum serwisowego w Kojszówce.

 

Wszystko do Twojego Wirtgena w jednym miejscu

Błyskawiczny dostęp do części - własny magazyn WIBAKO

Dzięki gigantycznemu magazynowi komponentów nowych, używanych oraz regenerowanych, drastycznie skracamy czas oczekiwania na naprawę. Posiadamy na półkach pompy hydrauliczne, zestawy naprawcze silników, uszczelnienia, zawory i elementy napędu do maszyn Wirtgen. Wychodząc w teren, serwis mobilny zabiera dopasowane części, aby usunąć usterkę podczas jednej wizyty.

 

Specjalistyczne zestawienie techniczne serwisu Wirtgen

Typ maszyny Przykładowe modele Najczęstsze podzespoły podlegające regeneracji Zakres prac serwisowych i testów
Frezarki kompaktowe / małe W 35 Ri, W 50 Ri, W 100 Fi, W 120 Fi Pompy jazdy Sauer Danfoss, silniki hydrauliczne, pompy taśmociągu, silniki Deutz / Deutz TCD Regeneracja zespołów rotacyjnych pomp, uszczelnienie kolumn podnoszenia, testy ciśnieniowe, obróbka bloku silnika
Frezarki wielkopowierzchniowe W 150 CFi, W 200 Fi, W 210 Fi, W 220 Fi, W 250 Fi Wielosekcyjne pompy Rexroth, przekładnie bębna frezującego, silniki Cummins / John Deere Remonty kapitalne silników >400 KM, próby na hamowni silnikowej (do 500 KM), kalibracja regulatorów pomp
Recyklery i stabilizatory gruntu WR 200, WR 200i, WR 240, WR 240i, WR 250 Hydromotory jazdy, pompy wtrysku wody/pianki bitumicznej, rozdzielacze sterujące, silniki Cummins Regeneracja napędów hydraulicznych o wysokim momencie, testy hamowni hydraulicznej, naprawa rozdzielaczy
Rozkładacze podbudowy / Finiszery SP 15, SP 25, SP 500, SP 94 Układy gąsienicowe, pompy hydrauliczne zasilające vibratory, silniki tłoczkowe Uszczelnienia, regeneracja pomp hydraulicznych napędu jazd, strojenie zaworów proporcjonalnych

Oddaj swoją maszynę w ręce profesjonalistów

Modele i typy maszyn Wirtgen, które serwisujemy i regenerujemy

Serwisujemy pełen katalog maszyn drogowych producenta Wirtgen, niezależnie od roku produkcji i stopnia skomplikowania układu elektroniczno-hydraulicznego:

Kompaktowe frezarki drogowe: W 35, W 35 Ri, W 50, W 50 Ri, W 60, W 100, W 100 Fi, W 100 CFi, W 120, W 120 Fi, W 130 CFi.

Frezarki wielkopowierzchniowe (duże): W 150, W 150 CFi, W 1900, W 200, W 200 Fi, W 200 Hi, W 210, W 210 Fi, W 220, W 220 Fi, W 250, W 250 Fi.

Recyklery i stabilizatory gruntu (seria WR): WR 200, WR 200i, WR 240, WR 240i, WR 250, WR 2500, WR 2500 S.

Rozkładacze poboczy i układanki betonu (seria SP): SP 15, SP 15i, SP 25, SP 25i, SP 500, SP 64, SP 94, SP 1500.

Mobilne mieszalniki zimnego recyklingu: KMA 200, KMA 220, KMA 220i.

 

Czy dajecie gwarancję na regenerowane pompy hydrauliczne i remontowane silniki?

Tak. Na wszystkie regenerowane w naszym warsztacie podzespoły hydrauliczne (pompy, hydromotory) oraz silniki spalinowe po remoncie kapitalnym udzielamy pełnej pisemnej gwarancji. Każdy element przed wydaniem przechodzi rygorystyczne testy pod obciążeniem na naszej stacjonarnej hamowni, co potwierdzamy dołączonym raportem technicznym.

Czy dysponujecie częściami zamiennymi do starszych modeli Wirtgen (np. seria W 2000 czy WR 2500)?

Tak, obsługujemy zarówno najnowsze serie Fi, jak i starsze generacje maszyn Wirtgen. W naszym własnym magazynie posiadamy szeroki wybór komponentów nowych, zamienników oraz fabrycznie regenerowanych podzespołów dostępnych od ręki, co pozwala uniknąć wielotygodniowego oczekiwania na ściąganie części z zagranicy.

Czy dojeżdżacie do awarii maszyn Wirtgen za granicę lub na budowy autostradowe?

Tak, nasze zespoły serwisu mobilnego obsługują zgłoszenia na terenie całej Polski, w tym na realizacjach infrastrukturalnych (budowy dróg ekspresowych, autostrad, kontraktach nocnych), a także realizują wyjazdy do zleceń w krajach sąsiednich po wcześniejszym uzgodnieniu warunków logistycznych.

Formularz kontaktowy