Serwis maszyn budowlanych

Serwis maszyn budowlanych WIBAKO obejmuje diagnostykę, bieżącą naprawę maszyn budowlanych oraz remonty maszyn budowlanych: od wymiany uszczelniacza po remont kapitalny silnika czy pompy hydraulicznej. W branży budowlanej nie ma miejsca na niepewność. Każda godzina przestoju koparki lub ładowarki to realny koszt. Dlatego pracujemy tak, żeby maszyna jak najszybciej wróciła do pracy, a usterka nie powróciła po tygodniu.

Działamy w dwóch trybach. Serwis mobilny dojeżdża na plac budowy, do kamieniołomu czy na składowisko. Na miejscu usuwa awarię albo demontuje uszkodzony podzespół. Serwis stacjonarny w bazie w Kojszówce przejmuje prace, które wymagają pełnego zaplecza: remonty silników, regenerację pomp i silników hydraulicznych oraz naprawy układów jezdnych. Obsługujemy Małopolskę i całą Polskę.

Sami na co dzień korzystamy z maszyn budowlanych. Znamy je nie tylko od strony serwisu, ale też jako użytkownicy, więc wiemy, jakie rozwiązania sprawdzają się na budowie.

Kontakt w sprawie serwisu: tel. +48 33 870 42 00, WhatsApp +48 532 161 000, e-mail biuro@wibako.pl.

Zakres usług serwisu maszyn budowlanych

Silniki spalinowe

Wykonujemy remonty kapitalne i częściowe oraz serwis jednostek Liebherr, Cummins, Deutz, Volvo, John Deere, Perkins, Komatsu i innych. Zaczynamy od diagnostyki komputerowej silników spalinowych, czyli odczytu kodów błędów i pomiarów układu wtryskowego oraz paliwowego. Dzięki temu oddzielamy usterki elektroniczne od mechanicznych i nie wymieniamy części metodą prób i błędów.

Hydraulika siłowa

Diagnozujemy ciśnienia i przepływy, naprawiamy oraz regenerujemy pompy, silniki hydrauliczne, rozdzielacze i siłowniki. Klienci zgłaszają się do nas najczęściej z takimi objawami:

• spadek siły na osprzęcie,
• wolne ruchy po rozgrzaniu oleju,
• przegrzewanie się układu,
• wycieki.

Celem naprawy jest przywrócenie fabrycznej wydajności podzespołu.

Układy jezdne

Zajmujemy się gąsienicami, rolkami jezdnymi i podtrzymującymi, kołami napinającymi i napędowymi oraz zwolnicami. Mierzymy zużycie i oceniamy, co można jeszcze eksploatować, a co trzeba wymienić. Przykład z praktyki: naprawa uszkodzonej gąsienicy w koparce Doosan DX 225LC.

Elektryka

Naprawiamy wiązki, sterowniki, układ rozruchu i ładowania oraz czujniki. Po pożarze lub uszkodzeniu sterownika często trzeba wymienić całą instalację. Tak było, gdy spalił się komputer w Volvo EC460 i wymienialiśmy całą wiązkę elektryczną.

Filtry DPF

Prowadzimy czyszczenie i regenerację filtrów DPF w maszynach z silnikami spełniającymi nowsze normy emisji. Zapchany DPF objawia się spadkiem mocy, częstymi regeneracjami i przechodzeniem maszyny w tryb awaryjny.

Filtracja oleju hydraulicznego

Olej oczyszczamy urządzeniem bocznikowym, bez demontażu komponentów. Usuwamy mikrozanieczyszczenia i wilgoć. Wydłuża to żywotność pomp i rozdzielaczy oraz ogranicza koszty wymiany oleju. Zanieczyszczony olej to jedna z głównych przyczyn awarii układów hydraulicznych, więc filtracja jest tańsza niż późniejsza regeneracja pompy.

Naprawy pogwarancyjne i przeglądy okresowe

Wykonujemy pełen zakres usług pogwarancyjnych dla większości maszyn na rynku: koparek, ładowarek, spycharek, dźwigów, wozideł, walców, kruszarek i przesiewaczy.

Mobilny serwis maszyn budowlanych

Kluczem do skutecznego serwisu w terenie jest niezależność techniczna. Nasze auta serwisowe to „warsztaty na kółkach” wyposażone w narzędzia, diagnostykę i materiały eksploatacyjne. Na miejscu przeprowadzamy diagnostykę oraz naprawy mechaniczne i hydrauliczne. Przy poważniejszej usterce demontujemy uszkodzony podzespół i regenerujemy go w bazie. Skraca to przestój, bo cała maszyna nie musi jechać na lawecie.

Przykład pracy w terenie: wymiana pompy hydraulicznej w koparce Liebherr A924 na Słowacji.

Serwis mobilny czy stacjonarny?

• Mobilny: szybka diagnostyka, naprawy hydrauliki, wymiana przewodów i uszczelnień, usuwanie bieżących awarii, przeglądy na budowie.
• Stacjonarny: remonty kapitalne silników, regeneracja pomp i dużych podzespołów, prace wymagające specjalistycznych stanowisk i testów.

Zespół i doświadczenie

Pracują u nas dwa wyspecjalizowane zespoły: hydrauliki siłowej i silników spalinowych. Zgłoszenia analizuje doradca z ponad 15-letnim stażem w branży maszyn budowlanych. Pomaga ocenić, co się bardziej opłaca: naprawa mobilna, regeneracja podzespołu czy wymiana na nową część. Bierze przy tym pod uwagę harmonogram prac i budżet.