Remont silnika Deutz BF4M1013E

Remont silnika obejmował między innymi wymianę panewek głównych, panewek oraz tulejek korbowodowych, a także tulei cylindrów oraz tłoków wraz z pierścieniami. W układzie paliwowym zainstalowano zregenerowane wtryskiwacze i nowe pompki wtryskowe. Układ chłodzenia silnika otrzymał nową pompę wody i termostat. Zużytą pompę oleju wymieniono na nową. W bloku silnika wymienione zostały panewki wałka rozrządu, a sam wałek został zregenerowany.

Ponadto regeneracji poddano: wał korbowy, korbowody, głowicę, turbosprężarkę oraz rozrusznik.

Na koniec silnik zmontowano na nowym komplecie uszczelnień, uszczelniaczy i filtrów.

Po wykonanej naprawie silnik został sprawdzony oraz wstępnie dotarty na hamowni silnikowej w naszym zakładzie.

Kinga Wata