Remont silnika Deutz BF6M1013E

Remont silnika obejmował między innymi wymianę panewek wału, panewek oraz tulejek korbowodowych, tłoków wraz z pierścieniami oraz wymianę tuleji cylindrów. W układzie paliwowym zamontowano nowe końcówki wtryskiwaczy i pompki wtryskowe. Układ chłodzenia zyskał zregenerowaną pompę wody i nowy termostat, a układ olejowy nową pompę i dysze chłodzące tłoki.

Ponadto zostały zregenerowane: wał korbowy, głowica i turbosprężarka.

Na koniec silnik zmontowano na nowym komplecie uszczelnień i filtrów.

Po wykonanej naprawie silnik został sprawdzony oraz wstępnie dotarty na hamowni silnikowej w naszym zakładzie.

Kinga Gierat