Remont silnika obejmował między innymi wymianę panewek wału, panewek korbowych, tłoków wraz z pierścieniami. Wymieniliśmy również pompę oleju i wody, zamontowaliśmy nowe łóżyska napinaczy, nowy wałek rozrządu ze szklankami. Wymieniono także komplet uszczelnień silnika.
Ponadto zostały zregenerowane: wał korbowy (szlif), korbowody, turbosprężarka, głowica, a tuleje w bloku nadwymiarowane.
Po wykonanej naprawie silnik został sprawdzony oraz wstępnie dotarty na hamowni silnikowej w naszym zakładzie.
Kinga Gierat