Remont silnika Komatsu SA6D114-E2

Remont silnika obejmował między innymi wymianę bloku silnika, wału korbowego, korbowodów, panewek głównych, panewek oraz tulejek korbowodowych, a także tulei cylindrów i tłoków wraz z pierścieniami. W układzie paliwowym zamontowano zregenerowane wtryskiwacze i pompę wtryskową. W systemie smarowania zmontowano nową pompę oleju. Układ chłodzenia zyskał nową pompę cieczy i termostat

Wymieniony został również wałek rozrządu i szklanki popychaczy.

Ponadto regeneracji poddano: wał korbowy, korbowody, głowicę, turbosprężarkę i rozrusznik.

Na koniec silnik zmontowano na nowym komplecie uszczelnień, uszczelniaczy i filtrów.

Po wykonanej naprawie silnik został sprawdzony oraz wstępnie dotarty na hamowni silnikowej w naszym zakładzie.

Kinga Wata