Remont silnika obejmował między innymi wymianę tulei, kompletnych tłoków z pierścieniami oraz zestawu panewek głównych i korbowodowych. W układzie paliwowym zainstalowano zregenerowane wtryskiwacze oraz pompę wtryskową po gruntownym przeglądzie. Układ chłodzenia silnika otrzymał zregenerowaną pompę wody i nowe termostaty.
W bloku silnika wymienione zostały panewki wałka rozrządu, a sam wałek został zregenerowany.
Ponadto regeneracji poddano: wał korbowy, korbowody, głowice, turbosprężarkę, oraz rozrusznik.
Na koniec silnik zmontowano na nowym komplecie uszczelnień, uszczelniaczy i filtrów.
Po wykonanej naprawie silnik został sprawdzony oraz wstępnie dotarty na hamowni silnikowej w naszym zakładzie.
Kinga Wata